Max förtändning på E85?

[Günter]

Hur högt kan man våga höja tändningen på låg last med E85? Standard maxtändning är 40 grader i T7 men skulle man våga gå uppåt 45 eller kanske ännu mer? Självklart får man hålla koll på knack och misständningar men är det någon annan fara med detta? Skulle vara fint om man kunde spara några droppar extra vid lugn körning

[Manick]

Hur högt kan man våga höja tändningen på låg last med E85? Standard maxtändning är 40 grader i T7 men skulle man våga gå uppåt 45 eller kanske ännu mer? Självklart får man hålla koll på knack och misständningar men är det någon annan fara med detta? Skulle vara fint om man kunde spara några droppar extra vid lugn körning

Varför vill du höja förtändningen så mycket på tomgång? Vad är syftet?

[Günter]

Hur högt kan man våga höja tändningen på låg last med E85? Standard maxtändning är 40 grader i T7 men skulle man våga gå uppåt 45 eller kanske ännu mer? Självklart får man hålla koll på knack och misständningar men är det någon annan fara med detta? Skulle vara fint om man kunde spara några droppar extra vid lugn körning

Varför vill du höja förtändningen så mycket på tomgång? Vad är syftet?

Låg last innebär inte bara tomgång. Om du tittar på tändningsmappen så har du inte max förtändning före 125 mg/c som sedan börjar sjunka under 40 grader efter 300 mg/c. På stadig gas i 110 km/h så har du runt 250 mg/c. Det är detta område jag funderar på att höja en aning.

Syftet är naturligtvis att spara bränsle.

[Manick]

Varför vill du höja förtändningen så mycket på tomgång? Vad är syftet?

Låg last innebär inte bara tomgång. Om du tittar på tändningsmappen så har du inte max förtändning före 125 mg/c som sedan börjar sjunka under 40 grader efter 300 mg/c. På stadig gas i 110 km/h så har du runt 250 mg/c. Det är detta område jag funderar på att höja en aning.

Syftet är naturligtvis att spara bränsle.

Jag skulle vara väldigt försiktig att ändra på dessa värden om du inte har bredbandslamda monterat så bilen inte går FÖR magert vilket som du säkert vet kan sluta väldigt illa.

[Mackan]

Jag skulle vara väldigt försiktig att ändra på dessa värden om du inte har bredbandslamda monterat så bilen inte går FÖR magert vilket som du säkert vet kan sluta väldigt illa.

Herr G har både det ena och det andra i bilen redan så det är nog inga problem

[Hedis]

Dessa områden körs ändå normalt sett i closed loop.