Thjoo!!
Funderar på att skaffa en 9-3 SC aero 2.8T.
Kollat runt en del och inga jätte prisskillnader mellan årsmodellerna.
fördelar 06 och 07 är dom snyggare dörrhandtagen.
men är det fler skillnader?
har naven bara röststyrning på dom nyare tex osv?
tackar för alla tips jag kan få!
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Har röststyrning på min 06:a så det finns innan oxå.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
sweeet
-06kostar ju inte alls mkt nu, hittat många fina för 190 med nav och allt lull lull.
lite prut på det så e man nog nere en bit
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Är det något mer du undrar så är det bara att fråga på, så skall jag försöka svara.
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
hmm, allt :P
är d någon skillnad på motorn mer än programvara mellan 255hk och 280hk?
Bromsar 314mm fram och XXXmm bak? samma på alla?
Den där lilla displayen du har, den finns på 07 med och försvann 08?
Egentligen är väl frågan, någon nackdel med att köpa -06?
för hittat flera fina sånna och en blååå sådan med 19" ljusa fälgar och coilovers blir grymt
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Neh vad jag vet skall det inte vara någon skillnad på motorn mellan 250-280hk.
Japp 314 fram och 292 bak, samm på alla.
SIDen på panelen försvann till m07, då den nya inredningen kom.
Ser bara fördelar med att köpa en 06:a
Äsh 19 på vintern menar du
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
jaja sommaren får man ju ha 21" så d fyller ut :PUrsprungligen postat av sportsedan
Neh vad jag vet skall det inte vara någon skillnad på motorn mellan 250-280hk.
Japp 314 fram och 292 bak, samm på alla.
SIDen på panelen försvann till m07, då den nya inredningen kom.
Ser bara fördelar med att köpa en 06:a
Äsh 19 på vintern menar du
19" verkar lagom, far har 20" 235/30 på sin cab och d e icke mkt gummi att leka me där
Men -06 som gått omkring 5000mil får jag sikta på då låter det som.
tack för hjälpen andreas!
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Personligen tycker jag att nya inredningen gör bilen mycket mycket trevligare och känns gedignare.
Den ultimata kombinationen är en 07:a med anniversary inredningen. Den slår premium med hästlängder.
Att man sedan får enormt mycket bil för pengarna på 06:orna gör ju dessa attraktiva.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Men väl värt de extra slantarna för att få den faceliftade interiören... Om inte annat enbart för att Navi:n fungerar så mycket bättre i faceliften samt att man fått bort det mesta av skrammel etc... Känns mer gedigen helt enkelt.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Själv tycker jag inredningen i -06 är avsevärt snyggare än den i tex -08
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Gött då är man inte ensam dåSjälv tycker jag inredningen i -06 är avsevärt snyggare än den i tex -08
M.V.H.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
håller oxå med er där!Gött då är man inte ensam dåSjälv tycker jag inredningen i -06 är avsevärt snyggare än den i tex -08
M.V.H.
Det är väl just inte utseendet som är grejen med nya inredningen utan att den känns mer premium.
Måste även vara en del mer eller i alla fall annan ljudisolering mellan modellerna.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Jag har en 07:a, alltså med nya inredningen. I mitt tycke en helt annan bil som känns mer påkostad än med den gamla inredningen. Sen är det ju bättre stereo och lite sådana saker som även det är till fördel. Vilken modell du än väljer så blir du nog nöjd, guldklimpen under huven är ju trots allt det som ger bilen det lilla extra
2007 9-3 Aero 2,8T
Anniversery inredningen består till 70% av vinyl,den slits mkt
hårdare än vad semi lädret gör som är en helläder inredning.
/magnus
Jag tycker det känns som samma plastkvalité i den nya och den gamla inredningen. Vad är bättre? De tabbar som funnits -03-06 finns ju kvar, sist jag provade en -08 iaf. En ng900/9-3 känns som den har högre kvalité på inredningen faktist.
Är det någon som vet om det skiljer något på utväxlingen på lådan under åren men V6t? Exakt samma låda eller?
M.V:H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Personligen tycker jag att läderkvaliteten i Premium-inredningen är väsentligen trevligare än i Anniversary.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Håller med det är stor skillnad!Personligen tycker jag att läderkvaliteten i Premium-inredningen är väsentligen trevligare än i Anniversary.
Mvh
KK
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Bilder på respektive inredning? Skulle vara kul att veta vilken jag har. Lär knappast vara Anniversary dock då det inte är något turbotryck eller liknande i stolsryggen vilket min OG93:a med Anniversary hade.Personligen tycker jag att läderkvaliteten i Premium-inredningen är väsentligen trevligare än i Anniversary.
Mvh
KK
2007 9-3 Aero 2,8T
Premium kom först till m08 så har du helskinn är det likadan som anniversary fast utan trycket.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Behörigheter för att posta
Svara med citat