Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Kalix
    Inlägg
    205

    Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Har en Saab 9000 Cse 2.0t -97an med 150 hk.

    Tänkte stoppa ett öppet luftfilter från biltema och nån dumpventil för att få det där härliga "psschhh" ljudet

    Vad bör man tänka på?
    Vad måste man göra?

    Nån som har mkt erfarenhet, och om det ens går att få ut ur en sur 2.0t motor

    // Danne

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    65

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    För det första, köp inte ditt sportluftfiltret från Biltema.

    De rostar och är i kass kvalité. Köp ett "JR Open Air Kit" från Speedparts, prisvärt, bra kvalité och du får med allt du behöver inklusive monteringsanvisningar. Angående dumpventil ska jag inte säga något, men om din bil har LMM (luftmassemätare) så måste den vara fullt återcirkulerade för att du inte ska få en bil som går kasst.

    Läs FAQ angående dumpventil här: viewtopic.php?t=80329

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Helsingborg / Varberg
    Inlägg
    125

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Kan ingen kunnig skriva en sticky om det här med luftfilter och dumpventil?
    9-3 AERO -02

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Sverige
    Inlägg
    65

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    - fullodum:
    Hehe, precis :P Finns en angående dumpventiler kom jag på!

    FAQ för dumpventil: viewtopic.php?t=80329

    Förresten, jag har ju ringt på din bilannons på blocket :O Känner igen bilen på din visningsbild

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Helsingborg / Varberg
    Inlägg
    125

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Bra, då kanske den kunde kombineras med en FAQ om sportluftfilter?

    Fabian: Oj, dags att byta. Laddade upp den innan jag tagit foto på min egen
    9-3 AERO -02

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Kalix
    Inlägg
    205

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Men finns det nån här i forumet som har en orginal 2.0t motor på typ saab 9000 som bara montera öppet sportluftfilter och nån dumpventil?

    Har absolut ingen erfarenhet av dessa så vet varken in lr ut.

    satt och läste om dumpventilen, men blev inte klok på vad JAG kan ha på min saab och inte kan ha.

    LMM? luftmassemätare? Har jag en sån eller inte..

    Om nån ids, kan ni gärna säga vad jag kan ha, och inte kan ha :P

  7. #7
    Grundladd KarlZs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Vårsta
    Inlägg
    99
    Medlem#
    7779

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Eftersom du har Trionic 5 behöver du inte köpa en massa grejer om du endast vill komma åt pyyych-ljudet. Enklaste sättet att uppnå önskad ljudeffekt är att koppla loss återcirkuleringen på orginal avlstningsventil (dumpen), så får du en atmosfärisk dump.

    Du lossar kopplingen mellan dumpen och röret mellan luftfilter och kompressorhus och låter dumpen dumpa i luften och pluggar hålet som blir.
    Nuvarande: 99 T16 -70 - Projekttråd | 900 T16 Cab -92 | ng9-5 2.0T xwd -11 | BMW R1200R -08

    Tidigare: 9-3 TiD -07 | 9000 CSE 2.3t -95 | 9000 CC 2.0T -90 | 9000 CC 2.0i -92 | MB 240D -73

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    65

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av KarlZ
    Eftersom du har Trionic 5 behöver du inte köpa en massa grejer om du endast vill komma åt pyyych-ljudet. Enklaste sättet att uppnå önskad ljudeffekt är att koppla loss återcirkuleringen på orginal avlstningsventil (dumpen), så får du en atmosfärisk dump.

    Du lossar kopplingen mellan dumpen och röret mellan luftfilter och kompressorhus och låter dumpen dumpa i luften och pluggar hålet som blir.
    Montera den pluggen och luftfiltret idag på min 9-3:a arbetet gick på circka 5minuter. Och det gav ett rätt skönt pys ljud

    Det som behövs är art XF,025 ifrån Speedparts.
    Saab 9-3 2.0T

  9. #9
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 512
    En Saab 9000 är redan vid konstruktionsritbordet förberedd för den som påtagligt vill öka psyyschandet.... i och med att luftfiltret sitter ute i skärmen på förarens sida.

    Öppet filter från JR el liknande fixar biffen. Originaldumpens ljudligheter exploateras då med förnämlighet och det enda som ytterligare behövs är ständigt nerhissad ruta i förardörren.
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Kalix
    Inlägg
    205

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av KarlZ
    Eftersom du har Trionic 5 behöver du inte köpa en massa grejer om du endast vill komma åt pyyych-ljudet. Enklaste sättet att uppnå önskad ljudeffekt är att koppla loss återcirkuleringen på orginal avlstningsventil (dumpen), så får du en atmosfärisk dump.

    Du lossar kopplingen mellan dumpen och röret mellan luftfilter och kompressorhus och låter dumpen dumpa i luften och pluggar hålet som blir.

    Låter ju skitbra och "Enkelt", för den som vet.
    jag vet inte ett skit om vad återcirkuleringen är på avlastningsventilen.
    Nån som har en bild från sin motor på en liknande bil som mig, som enkelt i paint kan dra en pil på vad jag ska koppla lös och plugga igen? :')

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    65

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Här kommer en bild, det han menar är kitet ifrån Speedparts jag skrev om längre upp, som jag montera igår

    Följer även med instruktioner ifrån Speedparts.

    Saab 9-3 2.0T

  12. #12
    Grundladd KarlZs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Vårsta
    Inlägg
    99
    Medlem#
    7779

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av cepehjulet
    Citat Ursprungligen postat av KarlZ
    Eftersom du har Trionic 5 behöver du inte köpa en massa grejer om du endast vill komma åt pyyych-ljudet. Enklaste sättet att uppnå önskad ljudeffekt är att koppla loss återcirkuleringen på orginal avlstningsventil (dumpen), så får du en atmosfärisk dump.

    Du lossar kopplingen mellan dumpen och röret mellan luftfilter och kompressorhus och låter dumpen dumpa i luften och pluggar hålet som blir.

    Låter ju skitbra och "Enkelt", för den som vet.
    jag vet inte ett skit om vad återcirkuleringen är på avlastningsventilen.
    Nån som har en bild från sin motor på en liknande bil som mig, som enkelt i paint kan dra en pil på vad jag ska koppla lös och plugga igen? :')

    Här kommer en bild på hur det ser ut på min bil.



    Det enda man behöver göra är att koppla loss dumpen och plugga röret, inga nya luftfilter eller nånting behövs.
    Nuvarande: 99 T16 -70 - Projekttråd | 900 T16 Cab -92 | ng9-5 2.0T xwd -11 | BMW R1200R -08

    Tidigare: 9-3 TiD -07 | 9000 CSE 2.3t -95 | 9000 CC 2.0T -90 | 9000 CC 2.0i -92 | MB 240D -73

  13. #13

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Är det lika "simpelt" att göra detta på en saab 95 2.3T ? 01:a! Har haft Jbr kitt på mina volvos t5 förut och jag var supernöjd med det, Däremot var det mer pill på volvo gentemot saab. antar att jag inte behöver skaffa ett dumplock efter som original dumpen sitter så pass bra till.
    Audi S4 4.2L Quattro 2006

    *såld* 9-3 2.0T Vector 05:a *Såld* 9-5 2.3T SportCombi *Första Såld* 900T SportCoupe Bästa*

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 291
    Medlem#
    13784

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Nej, du kan inte använda öppen dump på en bil med T7 (som alla 9-5 har).
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 596

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Borra luftburk och sätt in ett vanligt insatsfilter (sport typ JR eller liknande)
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  16. #16

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av enor
    Nej, du kan inte använda öppen dump på en bil med T7 (som alla 9-5 har).
    Kan inte. eller Bör inte? För det jag tänkte på var en såndär Hybrid version som är både återcirkulerande och öppen!
    Audi S4 4.2L Quattro 2006

    *såld* 9-3 2.0T Vector 05:a *Såld* 9-5 2.3T SportCombi *Första Såld* 900T SportCoupe Bästa*

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Borensberg
    Inlägg
    1 527

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av neonodia
    Citat Ursprungligen postat av enor
    Nej, du kan inte använda öppen dump på en bil med T7 (som alla 9-5 har).
    Kan inte. eller Bör inte? För det jag tänkte på var en såndär Hybrid version som är både återcirkulerande och öppen!
    nja även om den är hybrid så släpper den ju ut uppmätt luft...

  18. #18
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 395

    Re: Sportluftfilter och dumpventil: Vad bör man tänka på?

    Citat Ursprungligen postat av neonodia
    Citat Ursprungligen postat av enor
    Nej, du kan inte använda öppen dump på en bil med T7 (som alla 9-5 har).
    Kan inte. eller Bör inte? För det jag tänkte på var en såndär Hybrid version som är både återcirkulerande och öppen!
    Man bör helt klart inte byta till en hybridvariant, det blir förvisso bara hälften så fel, men fortfarande är det inte rätt

Liknande ämnen

  1. Sportluftfilter och Dumpventil
    Av Robban_I i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-04-20, 10:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •