Tja
Min Saab og 900 89a 16v- utan turbo läcker olija i bakkanten av motorn mot torpeden
Va kan det vara som orsakar det
Mvh <Tomas
Tja
Min Saab og 900 89a 16v- utan turbo läcker olija i bakkanten av motorn mot torpeden
Va kan det vara som orsakar det
Mvh <Tomas
Saab 9-5 SE 4d 2,0t 2001
Saab 900 S 2,0i Automat 1998
Det kan nog vara packboxen för vevaxeln som börjar ge sig. Har för mig att det sitter en packbox där.
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Är det lätt och byta packboxen eller???
Saab 9-5 SE 4d 2,0t 2001
Saab 900 S 2,0i Automat 1998
lite trångt men det går.
har du ac är det lite jävligare.
900T -79 / 900gl -86
99cc 2,1 16v -76
Nej det är ingen Ac i den hehe
Saab 9-5 SE 4d 2,0t 2001
Saab 900 S 2,0i Automat 1998
Det är rätt så djävligt ändå kan jag lova. Men det går. Men att lyfta ur motorn kommer spara ryggen och ett 40-tal "d----a, h------s bil d-----l" minst. Men du kanske kan ladda upp med lite ryggträning och mkt svordomar innan så skall det nog gå. Svåraste är nog att få loss remskivan baktill, för det krävs en special-hylsa. (eg en helt vanlig hylsa, men den måste vara väldigt smal mot skaftet för att gå in mellan torpeden och motorn). Sen behövs ju en helvetes massa andra verktyg också....
MEDLEM 7032.
Behörigheter för att posta
Svara med citat