batteri säger ok, bilen startar ej...

[Pumba]

hallå.

har ett exide batteri i min ena ng900, ser inte ut att vara allt för gammalt.

När man kollar på batteriet så finns det ett sånt där litet hål som är grönt om laddningen är OK, denna lyser grönt konstant, men det är knappt ström för att öppna centrallåset, när jag kopplar batteriladdare så rör sig knappt nålen på den, ligger på 1A typ (är en 9A laddare).
Om de står hela natten så startar bilen, går att starta 4-5 gånger sen är det dött igen, laddas inte upp när mycket man kör heller, med då det knappt hjälper med laddare så tvivlar jag på att det beror på generatorn att det inte funkar.

Men jag blir inte klok på det där lilla hålet man kan kolla status på batteriet med, den lyser ju grönt jämt fast batteriet är nere på så dålig spänning att det inte ens går att låsa upp bilen med larmdosan?

kan ju tillägga att bilen i sig startar som inget med startkablar, men batteriet håller bara några starter.

Ska och plocka ut ett nytt batteri i eftermiddag, men varför säger batteriet att laddningen är Ok fast det egentligen är tokslut?

[StefanM]

det är ju bara som en inbyggd syramätare så den där plutten är ju bara en pinne som kan fastna eller vad som helst.....Dessutom kan ju syravikten vara okej även om det är cellfel och avbrott.

[Pumba]

det är ju bara som en inbyggd syramätare så den där plutten är ju bara en pinne som kan fastna eller vad som helst.....Dessutom kan ju syravikten vara okej även om det är cellfel och avbrott.

jaha, jag bara läste på batteriet där det står att laddning är OK vid grönt ljus.

Då kan jag med andra ord konstatera att det är slut trots allt...

när coupebelysningen glöder är det inte mycket batteri kvar...

Fick fatt i ett Ok testat saab org batteri på skroten för 150kr, det får duga tillsvidare

[HenkeTIC]

Det är inte så att din generator är kass?

Mvh Henke

[Pumba]

Det är inte så att din generator är kass?

Mvh Henke

isf är ju min batteriladdare det med...
det hjälper ju inte att ladda batteriet med laddare då det tar slut lika fort för det.

Tar batteriet inte laddning från laddaren så lär den inte heller ta det från generatorn.


Bättre beg Saab org batteri står i garaget och ska monteras ikväll, ganska övertygad om att problemet kommer vara borta då.

[HenkeTIC]

Men laddar inte generatorn när du kör så tar ju strömmen slut och därför startar den inte efter några gånger. Har du mätt på batteripolerna för att se om den laddar något?

Kolla om generatorn laddar med hjälp av en multimeter.

Mvh Henke

[Pumba]

Men laddar inte generatorn när du kör så tar ju strömmen slut och därför startar den inte efter några gånger. Har du mätt på batteripolerna för att se om den laddar något?

Kolla om generatorn laddar med hjälp av en multimeter.

Mvh Henke

Ja självklart är sånt uppkollat, dock så skulle ett friskt batteri klarar sig betydligt längre utan generator än vad som är i nuläget med generator.

har kört max 5-6 km mellan nyladdat batteri till stendöd