3400:- för Oljeservice!!!!

[Henkan N]

Min bil vill in på service, antar att det är 9000mila, den har gått 8400 nu, så jag ringde till Beköbil i Göteborg för prisuppgift & vad det är för sorts service. Olja,filter,kuperfilter & allmän koll.. 3400:- vill de ha för det. Skamligt!!!

Nån som kan tipsa om ett billigare alternativ, med stämpel dock.

Beköbil kan inte heller erbjuda mig nån goodwill på SID'en för att jag har en -99 . Jag gillar Saab, men med den kundpolicyn Saab bedriver så kommer jag förmodligen att byta märke. (igen)

Edit: Mölndals Bil Servicespecialisten AB tar 3000:- för samma service
Är det ett vettigt alternativ?

Edit 2: bäst att nämna att det gäller en 93:a -99.

[prm]

Tänker inte försvara priset , men har du själv någon gång bytt ovanstående delar på en saab , då kanske du vet att det tar en stund , oavsett om man skyndar på eller tar det lungt ...

Sen så kostar ju oljan säkert ~5-600 + kupoefiltret ~4-500 hos SAAB ..

EDIT : Så frågan är , vad är mera "normalt" ... 1000 spänn för jobbet ( 2h x 500sek ) + material ... eller ??

[enor]

Byta olja och filter tar mej, utan lyft eller andra hjälpmedel, cirka en kvart. Kupéfiltret på min ng900 (antar att det är samma som og9-3) tog 20 minuter att byta första gången jag gjorde det, förmodligen 10 nästa gång nu när man vet hur alla clips sitter och så vidare. Jag kan inte för mitt LIV förstå hur det skulle kunna ta mer än en timme, och förmodligen tar det bara trekvart.

[Stoffe #2959]

Oavsett om det är mycket pengar eller ej så är det inte mycket billigare för att du byter bil. Volvo, Audi, Mercedes, BMW eller vilken annan "normalbil" som helst så kostar det med service på auktoriserade verkstäder. Speciellt i storstäderna.

Mvh Stoffe

[prm]

Oavsett om det är mycket pengar eller ej så är det inte mycket billigare för att du byter bil. Volvo, Audi, Mercedes, BMW eller vilken annan "normalbil" som helst så kostar det med service på auktoriserade verkstäder. Speciellt i storstäderna.

Mvh Stoffe

Precis , det handlar inte bara om att "utföra" jobbet , utan det utförs oxå av en auktoriserad mekaniker = Om något skulle gå fel så ska dom stå för det , till skillnad mot "nisses verkstad" ..

Antar att så är "tanken" , men tyvär så uppfylls inte alltid detta vid eventuella strul/problem ..

Men svar på din fråga om det är dyrt eller inte så kostade min 5000mil service ca 3700 , men jag gjorde allt ovanstående själv = 1900:- istället ..

[prm]

Byta olja och filter tar mej, utan lyft eller andra hjälpmedel, cirka en kvart. Kupéfiltret på min ng900 (antar att det är samma som og9-3) tog 20 minuter att byta första gången jag gjorde det, förmodligen 10 nästa gång nu när man vet hur alla clips sitter och så vidare. Jag kan inte för mitt LIV förstå hur det skulle kunna ta mer än en timme, och förmodligen tar det bara trekvart.

Men nu så råkar det vara så att ALLA inte kan göra detta alls , o dom som kan MEN inte har gjort det förut så tar det ett tag första gången ... efter ett antal ggr så gör man det "rätt så fort" .. precis som allt annat, därför kan dom oxå ta lite mer betalt , oavsett om dom är auk.verk. eller inte ..

[Marcus J]

Testa här:
Bollebygds Bilservice, tel 033-28 56 20

Aukt. Saabverkstad med mkt humana priser!

[Henkan N]

Stoffe: nu var det inte servicepriserna som ger mig tankar om bilbyte utan snarare att Saab's sätt att behandla kunder.
Man monterar på en SID som är av riktigt dålig kvalite år efter år & är inte ens villiga att byta dem. Enligt Saab's policy så måste de räkna SID'en som en slitagedel, annars så skulle de sjävlklart tagit fram en display som inte går sönder för så väldigt många kunder.
Pinsamt är det minsta man kan säga.

prmkonsult: "Sen så kostar ju oljan säkert ~5-600 + kupoefiltret ~4-500 hos SAAB"

I kundledet ja, Saab betalar knappast 5-600:- för 4 liter olja eller 4-500:- för ett kupéfilter.


Marcus J: slår dem en signal imorgon.

[cedete]

Hupp, tar de 3400:- för att byta olja, filter och kuppefilter?! Och kolla så glödlamporna lyser?

Hmm.. måntro vad det kostar att få en stämpeldyna utkarvad?

/jn

[prm]

prmkonsult: "Sen så kostar ju oljan säkert ~5-600 + kupoefiltret ~4-500 hos SAAB"

I kundledet ja, Saab betalar knappast 5-600:- för 4 liter olja eller 4-500:- för ett kupéfilter.

Ja, det är ju vad priserna är , mot kund o inte vad dom själva betalar , det är ju en helt annan sak ...

[9000CSE]

Om du inte känner dig manad att serva bilen själv så prata med någon mindre verkstad, kan vara en allbilverkstad som går igenom bilen på samma punkter som Saab gör till en bråkdel av kostnaden. Och där får du ofta prata direkt med mekanikern som gör jobbet också. Och stämpel i boken får du självklart där också. Och precis som du själv säger så går Saabs goodwillgarantier och åtaganden ut just i den här åldern.
Jag tror inte heller Saabs mekaniker lägger ner någon längre tid på ett servicearbete. Det är rätt så snabbt avklarat. Det är ju tränade mekaniker som gjort samma jobb hundratals gånger, och sen har kanske dessutom lite tidspress på sig så de lägger nog aldrig mer än en timme på en normal service. Självklart varierar tidsåtgången lite beroende på vilken service det gäller, men fort går det alltid kan jag meddela.

Läste förresten i Vibilägare för några månader sedan en väldigt intressant artikel där de just testade hur lång tid en service tog att göra för deras husmekaniker som gick i lugn takt och gick igenom bilen på de punkter som gällde vi det aktuella miltalet på de olika bilarna och sen jämförde de med vad en auktoriserad verkstad tog betalt och vilken tid de angav att servicen tog. Vi bilägares mekaniker fixade alla servicear på mindre än en timme. Har för mig att det var mellan 45-55minuter eller liknande. Bilarna som var med var Volvo S60, Opel Vectra och Saab 9-3 SS 1,8t, alla bilar ingick i deras eget långteststall. Den artikeln gav också en liten hint om vd det handlar om.

prmkonsult: Självklart skall ju en fristående verkstad ta ansvar om något går fel, eller vad det något annat du syftade på?

[prm]

prmkonsult: Självklart skall ju en fristående verkstad ta ansvar om något går fel, eller vad det något annat du syftade på?

Det jag tänkte på är ju varför man säger "Auktoriserad" eller inte om en verkstad , den "stämpeln" är väl oxå något som ingår i det pris som man betalar för . Sen hurvida man tar ansvar för ett jobb eller inte var oxå något som "borde" vara mer/bättre hos en aukt. verks., MEN så behöver det inte vara ... ibland är det tvärtom ...

[TRMaster]

Kan ju meddela att på en 9000 mila service på en 9-3 -99 skall även kylvätskan bytas.
Sen är det så att bromsklossarna bak skall demonteras för reng/uppsmörj. på NG900/OG9-3 vid ALLA servicar.
Därför tar servicen på en 9-3 längre tid än på en 9-5 t.ex. (undantaget -9

[Henkan N]

prmkonsult skrev:

Ja, det är ju vad priserna är , mot kund o inte vad dom själva betalar , det är ju en helt annan sak ...

Nej, eftersom jag pratar om hela servicepriset & inte vad du får betala om du köper oljan över disk hos Saab, vilket skulle kännas rätt korkat med deras prissättning.



TRMaster Ah, det måste de ha glömt att ta upp när jag pratade med dem i telefon, lite märkligt eftersom jag påpekade att jag tyckte att det var mkt pengar för så "lite". men iaf gött att få den bytt & kollad innan vargavintern är över oss.

[Warguardian]

Byta olja och filter tar mej, utan lyft eller andra hjälpmedel, cirka en kvart. Kupéfiltret på min ng900 (antar att det är samma som og9-3) tog 20 minuter att byta första gången jag gjorde det, förmodligen 10 nästa gång nu när man vet hur alla clips sitter och så vidare. Jag kan inte för mitt LIV förstå hur det skulle kunna ta mer än en timme, och förmodligen tar det bara trekvart.

Och så hann du säkert kontrollera alla service punkter som också utförs på den tiden ?

[prm]

prmkonsult skrev:

Ja, det är ju vad priserna är , mot kund o inte vad dom själva betalar , det är ju en helt annan sak ...

Nej, eftersom jag pratar om hela servicepriset & inte vad du får betala om du köper oljan över disk hos Saab, vilket skulle kännas rätt korkat med deras prissättning.



TRMaster Ah, det måste de ha glömt att ta upp när jag pratade med dem i telefon, lite märkligt eftersom jag påpekade att jag tyckte att det var mkt pengar för så "lite". men iaf gött att få den bytt & kollad innan vargavintern är över oss.

Glöm inte sen oxå "hyran" för en lokal med "rätt verktyg" o sen så ska du oxå byta om till "meckar" kläder ... det kostar , bara att du provar så får du se att det ibland är skönt att bara åka förbi , lämna bilen o sen klart ...

[Henkan N]

Jaja, man har väl blivit lite bortskämd efter 5 år med tjänstebilar.

Har kollat runt lite (väldigt lite iofs) & "Nisse på hörnet" ligger på ungefär
3000:- så då kan jag lika bra åka till Saab, de behöver pengarna.

[zenobia]

Ring hit och kolla innan du ger Bekö Bil dina pengar. Vet inte om han är billig men han har gott rykte när det gäller Saab. Har dessutom jobbat på Bekö Bil innan han tröttnade på dom (om ryktet stämmer)...

A H Bilservice AB - Göteborg
Tel. 031-22 91 75
Odalg. 3, 41705 GÖTEBORG · Karta

[Johan W]

En tanke som slår mig ang verkstäders ansvarstagande är att alla som har den gröna punkten lämnar samma garantier vare sig det står Svenska Bil eller Berras Bil på stämpeln. Övriga verkstäder informerar troligen och/eller lämnar skriftlig redogörelse för sina garantier.

[Henkan N]

zenobia: Tack för tipset, åker förbi A H Bilservice i morgon & kollar läget i verkstaden.