Hej!
Har problem med generatorvin i bilen. Jag har ett ljudbygge i bilen bestående av 2 slutsteg, en baslåda och 4 högtalare. Jag har jordat ordentligt och dragit ström på en egen sida av bilen. Hörde att ett avstörningsfilter skulle hjälpa. Vart monterar jag detta och vilket filter skall jag köpa?
/Johan
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Ett avstörningsfilter hjälper, har inte något direkt tips på ett, men Kjell & Co. har två:
http://www.kjell.com/?item=39607&path=
http://www.kjell.com/?item=24137&path=
Jag behöver själv ett och tänkte nog köpa det undre. Kopplas in på lågnivåkabeln så nära steget som möjligt.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
jag tycker det är väldigt sällsynt med generatorvin nuförtiden så jag tror ju mest på nåt fel i inkopplingen iallafall. Minsta lilla jordfel kan ju orsaka det mest underliga.
Dessutom ska väl störskydd sitta så nära störningskällan som möjligt?
Kan ju utförligt berätta mer om min ljudsetup!
Från batteriet går en 16mm2 strömkabel bak till bagagen.
Strömmen går på vänster sida av bilen, tillsammans med vänster högtalarsladd. På höger sida går lågnivå remote samt höger högtalarkabel. Bak sitter två steg, jordade i varsinn jordpunkt på vardera sida bilen. Kontaktytorna är bra. Jordkabeln är 20mm2. Strömmen är förgrenad från 1 16mm2 till 2 16mm2.
Alla kontakter som har emd ström att göra är både klämda samt lödda.
Borde väl inte vara nåt strömbekymmer?
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Tjena.
Hade exakt samma som du. Och kollade allt men fick inte till det.
Slutade med att jag körde med störfilter från Biltema. Funkade förvisso fint för att få bort störningarna, men tyvärr filtrerade det även bort lite av ljudet. Uppenbarade sig mest så att jag fick dra på gainen betydligt mer med filter än utan filter.
Hur som helst, nu, några år efteråt så har stereon börjat bete sig konstigt med cd-skivor, så jag tog och bytte stereo, och vips försvann även störningarna. Så det kan faktiskt vara något internt fel på stereon.. Verkade som att det var det för mig.
Som kuriosa så kan jag säga att stereon som strulade var en Pioneer (Nån sån med simmande delfiner på fronten) men generatorljudet försvann alltså utan att jag gjort någonting annat när jag bytte till en Alpine istället.
Har du originalstereon eller är det någon eftermarknadsstereo?
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Jag har en Alpine i mellanklassen! Skaffar ett filter idag och monterar. Återkommer!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Om man kopplar in steg med dålig jord och startar upp så finns det risk att man bränner av signaljorden i stereon.
Då kan man få olika missljud bl a generatorstörningar.
Om du sätter en kabel på ytterdelen av lågnivåkontakten, dvs metallhöljet, och sätter andra änden på stereon. Blir det någon skillnad?
Ifall det blev bättre så är signaljorden bränd i stereon.
Du kan även kika över hur jordpunkten mellan batteriet och karossen ser ut.
Kan även vara dåliga lågnivåkablar.
Ok!
Monterade avstörningsfiltret, utan skillnad.
Jag skall alltså ta en kabel och vidröra ytter höljet av av RCA-kontakten samt stereons hölje?
Skall kolla upp jordpunkterna.
Min RCA-kabel är förgrenad från två till sex kanaler. Lite mycket, jag vet. Kan det ha nån betydelse?
RCA-kabeln är biltema.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Ju fler skarvar man har ju större risk är det att det finns ett problem i någon utav dom.Ursprungligen postat av Eindpeng
Men utöver väldigt låg signal så bör det inte skapa några problem.
Ja, du tar en kabel på ytterhöljet och sätter den andra delen på stereons chassi.
Har du buntat ihop lågnivåerna? Dom brukar vara lite längre än vad man behöver...
Ska tydligen kunna skapa problem, bättre att dra en längre väg än att snurra ihop dom.
Om du har möjlighet så kan du också prova dra en ny lågnivå rätt över bilen bara och se om det slutar.
tjena har haft samma problem (900t-96) dragit om jordkablar även nya i motorutrymmet
nu till det lustiga tog remotkabeln som är lindad i signalkabeln(ej inkopplad)
och anslöt den mot cd-spelarens chassi och alla störningar försvann!!!
knäpper dock fortfarande i högtalarna när man slår av tändningen.
Hm. Min remotekabel går bredvid RCA-kabeln. Kan de har betydelse?
Den är dock ej inlindad.
Gjorde plåt-rent alla jordpunkter och smörjde med kontaktspray, hjälpte ej. Har inte testat nåt med huvudenheten än dock.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Det är remoten som är problemet! Den måste dras på samma sida som plusen, och alla lågnivå på andra sidan av bilen. Detta gjorde jag på min gamla og9-3 och det blev klockrent.
En gång så gjorde jag fel i min og900 och drog remoten i den tredje lilla extrakabeln som låg med i en av lågnivåerna, det var ju skitbekvämt och nice! Och skitdåligt ljud blev det också, generator-vin som heter duga.... Så pröva det till att börja med!
See you at a redlight in Alingsås soon......
MEDLEM 7032.
Mja. Jag kör med den remotekabeln UTAN störningar eller dåligt ljud.Det är remoten som är problemet! Den måste dras på samma sida som plusen, och alla lågnivå på andra sidan av bilen. Detta gjorde jag på min gamla og9-3 och det blev klockrent.
En gång så gjorde jag fel i min og900 och drog remoten i den tredje lilla extrakabeln som låg med i en av lågnivåerna, det var ju skitbekvämt och nice! Och skitdåligt ljud blev det också, generator-vin som heter duga.... Så pröva det till att börja med!
See you at a redlight in Alingsås soon......
Kolla så att du inte har Förstärkningen (gain) uppskruvad på allra högsta oxå på stegen då detta även förstärker allt "skit". Vet att jag hade lite problem med en aning generatorvin förr och det var till stor del pga att förra bilägaren som hade monterat ljudet ansåg allt skulle stå på max
Har du provat köra stegen var för sig? Du skriver stegen har varsina jordpunkter? Sätt dom på SAMMA punkt o prova, annars uppstår potientialskillnad, varpå du får störningar. Kolla även så du inte har för lång jordkabel, kortast möjliga ska det vara.
Lycka till!
Hej!
Okej. Har provat det där med huvudenheten, hjälpte ej.
Skall prova sätta jordkablarna på samma punkt samt om inte det hjälper dra om remotekabeln. Återkommer!
tack för all hjälp, och ja TurboCab, det kan du skriva upp att vi gör!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Det är bara det att det inte är en "remote-kabel" utan den skall användas precis som du har gjort för att potentialutjämna apparatchassiena.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Ok nu har jag jordat på samma punkt samt dragit remotekabeln till elantennen istället. Ljudet kvarstår. Börjar fundera på om nån komponent är trasig..
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Har du vin från bägge stegen?
Skall kolla upp detta och återkomma. Bilen stor hos Micke (www.hb-bil.se) nu för chassiupgradering så jag får testa till helgen.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Med tanke på att du skrev att du köpt lågnivå-kabel hos Biltema, såg du till att köpa dubbelskärmad eller trippelskärmad kabel då?
För är det en enkelskärmad kabel, så uppstår generatorvin.
Skulle nog ändå testat med lågnivå inköpt från annat ställe.
Saab 900 SE Turbo -95 (Nordic steg 2, Mahle luftfilter, 3" downpipe, 3" JT hela vägen bak, samt sänkt 40mm)
Kabeln är dubbelskärmad.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Behörigheter för att posta
Svara med citat