Extraktorgrenrör till 9000 2.3T ?

[Airflow900]

Tjena.

Har tittat runt lite efter något vassare grenrör än original till min 9000 turbo 94a.
Hittade bara några på trollspeed, fast det verkar bara finnas med utag för extern wastegate, och helst vill jag kunna använda originalturbon med wastegate.
Vart kan jag hitta extraktor grenrör som går att ha utan att bygga om en massa? Och vilken prisklass ligger det i?

[Wallborg]

Maptuns grenrör kanske vore något?

/W

[Airflow900]

Det såg helt klart ut som jag hade tänkt mig nu är ju det värsta att det är precis svindyrt, dock kan jag nog ändå tänka mig att ge så mycket för ett grenrör, men frågan är om det är värt det? jag ska ju bara åka med 1.4 bars ladd och jag har inte planerat att byta till större turbo än på ett tag.
Så hur mycket skillnad gör det egentligen?

[AntonAero]

Det såg helt klart ut som jag hade tänkt mig nu är ju det värsta att det är precis svindyrt, dock kan jag nog ändå tänka mig att ge så mycket för ett grenrör, men frågan är om det är värt det? jag ska ju bara åka med 1.4 bars ladd och jag har inte planerat att byta till större turbo än på ett tag.
Så hur mycket skillnad gör det egentligen?

Ska du inte byta turbo är det bara "bortkastade" pengar.
Finns det något effektmål som du har, annars?

Mvh
Anton

[SaabJohan]

Det såg helt klart ut som jag hade tänkt mig nu är ju det värsta att det är precis svindyrt, dock kan jag nog ändå tänka mig att ge så mycket för ett grenrör, men frågan är om det är värt det? jag ska ju bara åka med 1.4 bars ladd och jag har inte planerat att byta till större turbo än på ett tag.
Så hur mycket skillnad gör det egentligen?

Ja, sämre vridmoment på låga varvtal och sämre hållbarhet lär du nog få. Någon effektvinst på höga varvtal lär vara ganska marginell.

Originalgrenrören är utformade för att ge bra respons och laddtryck tidigt.

[sleepy86]

ingen idè under 500hk ska du ha 450+hk då kan det vara ide....
ska du ha grenrör pm mig så kan jag länka vidare till en som gör det för ca 5-6k