Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Aero historia

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    286

    Aero historia

    Hej! Måste berätta en kort historia om vad som hände mig i dag. Såg annons på blocket om en 900 aero 90 årsmodell för 9800. Kastade mig på telefonen och frågade om bilen, jo den va jättefin, vi bestämda att jag skulle komma(ca 8 mil). När jag hade plockat ut pengar och kom fram till adressen visade det sih att det var en jättesunkig 89á t8. FY FAN vad less man blir. Sa till killen att det var fel bil och fel i annonsen. Hoppas det inte är fler än jag som går på denna nit.
    9000 4ever

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 419
    Medlem#
    3020
    Vilken tur för mig att det var en sådan, när man hade en bit att åka.

    Man blir så trött på alla som inte kan hålla sig till sanningen, tänk om man kunde sätta dit dom på falsk marknadsföring, tänkte framförallt att kalla en speical för Aero.

    /Magnus
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    286
    JA MAN BLI SÄ J---A FÖRBANNAD!!!!!!!!!!!
    9000 4ever

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 200
    fråga efter regnummer och kolla innan ni åker ?
    Sunshine

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    286
    Tack du! Det var det var det inte tid till. Vad jag vet fanns det inga t8ór 1990. Killen sa att han var nerringd. Hade det varit en äkta Aero så hade det inte varit någon tvekan till dom pengarna!
    9000 4ever

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 726
    Kan bara hålla med hatar falsk marknadsföring, och folk som inte vet vad de har för bilar (i en negativ bämärkning). Men de kan ju också vara så att dom säljer en pärla billigt.


    detta är ganske inte så grovt men stör mig på denna annons:
    http://www.blocket.se/view/4585121.htm? ... c=1&city=0

    Speedparts steg ett ger inte mer än 36hk(=max 236hk), och till och med det tvekar jag på , min bil är mycket trött med steg 1.

    Mvh Mattsson
    Kör: 9000 Aero -91

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 419
    Medlem#
    3020
    Denna då?

    Jag tvivlar starkt på att det skulle vara en Cc 9000 S

    http://www.blocket.se/view/4584303.htm? ... c=1&city=0

    //Magnus
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    En annan del av Köping
    Inlägg
    1 121
    Hej!
    Personligen stör det mig ganska mycket med follk som säljer så kallade 9000 Aero. Va på väg för att kolla på en sådan en gång men jag reagerade när killen sa att det var en 98:a. Det värsta var att han stog fast vid det stenhårt att det var en Aero på 225hp, killen vägrade ge upp även fast att jag förklarade att hanns bill var en Classic med Aeromotor. Men nix...
    Mvh/Adde
    "Utan turbo kan man inte leva!"
    Kör V70 R Design
    Har hört Saab 9-3 Aero 2001
    Kika på 93 Aeron

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 550
    Det finns jättemkt jag stör mig på när det gäller annonser VS. verkligheten. Tittade på en silvermetallic 97:ans 9000 i somras "i mycket fint skick". Ja, bortsett att den hade rosthål på framskärmen, om-målad baklucka och 1 dm av framkanten på huven (och då menar jag verkligen MÅLAD och inte lackad - såg knappt ut att vara metallic) samt allmänt repig, så var den jättefin.......eh..hrm .

    Om man lyckats risa ned en så pass ny bil så oerhört och nämner "fint skick" så.......jaja, det blev ett kort besök där...
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Hästbo/Torsåker
    Inlägg
    188
    En annan sak som stör mig är när folk inte vet vilken årsmodell respektive hur långt bilen har gått. Är det så svårt att kolla i regbeviset samt att gå ut till bilen och kolla mätarställning innan man skriver annonsen?

    Sen finns det en massa folk som är helt rudis när det gäller bilar och då kan det såklart bli fel.
    /Marcus
    V70 2,5 FT -10, alltid etanol! Har tidigare ägt ett gäng olika Saabar.

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 390
    Att 9000 Aero bara finns som -91 och -93 till -97 års modell.
    Tror den första Aeron va på 200 eller va det 220 hk och den senare på 225.
    Fanns en trimnings sats att köpa orgina i vart fall som gav 220 till 2,3T.

    när det gäller -98 så fanns Jubileum fram till årsskiftet -97/-98 som jubileum annars är det classic som gäller.

    men jag håller med om att det är jobbigt när man inte kan sära på en äkta Aero och en special när det gäller og900.

    I Automobil från -00 och tidning nr: 1 detta år skriver dom att en T8 i og900 är en Aero.
    Inte konstigt att det blir fel när inte ens tidningarna skriver rätt.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 726
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Att 9000 Aero bara finns som -91 och -93 till -97 års modell.
    Tror den första Aeron va på 200 eller va det 220 hk och den senare på 225.
    Fanns en trimnings sats att köpa orgina i vart fall som gav 220 till 2,3T.

    när det gäller -98 så fanns Jubileum fram till årsskiftet -97/-98 som jubileum annars är det classic som gäller.

    men jag håller med om att det är jobbigt när man inte kan sära på en äkta Aero och en special när det gäller og900.

    I Automobil från -00 och tidning nr: 1 detta år skriver dom att en T8 i og900 är en Aero.
    Inte konstigt att det blir fel när inte ens tidningarna skriver rätt.
    200 i original 9000 aero -91, men med effektbox 220.
    Kör: 9000 Aero -91

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 547
    Medlem#
    829
    Citat Ursprungligen postat av Aero_Jansson
    Hej!
    Personligen stör det mig ganska mycket med follk som säljer så kallade 9000 Aero. Va på väg för att kolla på en sådan en gång men jag reagerade när killen sa att det var en 98:a. Det värsta var att han stog fast vid det stenhårt att det var en Aero på 225hp, killen vägrade ge upp även fast att jag förklarade att hanns bill var en Classic med Aeromotor. Men nix...
    Mvh/Adde
    Det kan ju vara sant .. dock mig veterligen så finns det bara en 9000 aero 1998 ... EPM 648

    Kolla på https://secure1.ore.vv.se/fordonsfraga/Fordon_11.asp
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Karlshamn
    Inlägg
    575
    Jag vill inte dra igång någon lång o totalt meningslös diskussion om "Aero eller inte Aero" med detta inlägget nu.
    Men på min 900 T8 Special så står det "Saab 900 Turbo Aero" bakom båda dörrsidorna på ett klistermärke.

    MVH
    Filip
    Saab 9-5 Aero Kombi -06
    Saab 9-3 2,0t CombiCoupé 5dr -01

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Tyresö / Sthlm
    Inlägg
    275
    Citat Ursprungligen postat av -StronG-
    Jag vill inte dra igång någon lång o totalt meningslös diskussion om "Aero eller inte Aero" med detta inlägget nu.
    Men på min 900 T8 Special så står det "Saab 900 Turbo Aero" bakom båda dörrsidorna på ett klistermärke.

    MVH
    Filip
    Dekaltrimm kallas det! ;-)

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Karlshamn
    Inlägg
    575
    Citat Ursprungligen postat av Gurkan
    Dekaltrimm kallas det! ;-)

    Hehe ja Saab original dekaltrim då, eftersom att det står massa andra koder o saker på det....

    MVH
    Filip
    Saab 9-5 Aero Kombi -06
    Saab 9-3 2,0t CombiCoupé 5dr -01

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    416
    Citat Ursprungligen postat av -StronG-
    Jag vill inte dra igång någon lång o totalt meningslös diskussion om "Aero eller inte Aero" med detta inlägget nu.
    Men på min 900 T8 Special så står det "Saab 900 Turbo Aero" bakom båda dörrsidorna på ett klistermärke.

    MVH
    Filip
    Såna klisterlappar är till för montörerna på fabriken och betyder bara att bilen ska utrustas på ett visst sätt, i detta fall som en Aero. Behöver alltså inte vara en Aero för det.

    Om jag minns rätt stod det även EMS på insidan av dörrarna på min gamla 99 turbo -78.

    På samma sätt behöver inte "US" i bilens vagnskort betyda att bilen ska till USA, utan till ett land med samma utrustning/lagkrav som gäller för USA-bilarna.

    Mvh Turbomupp/Henke
    Happy Festivus - for the rest of us!

Liknande ämnen

  1. Bevara en historia!
    Av drittling i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-12-26, 13:57
  2. En historia om en krånglande 95a....
    Av Magnus 99? i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-07-09, 10:15
  3. Historia om 9000?
    Av occe i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-08-09, 11:40
  4. STCS Historia
    Av Bolero i forum Allmänt
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2005-05-27, 16:29
  5. En mappnings historia
    Av Freeboo i forum Allmänt
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2005-04-10, 17:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •