För ca en månad sen uppstod blårök när jag startade bilen (9-5, -01, drygt 8000 mil). Idag hände det igen. Sökte på ämnet och fick fram tråden "Vevhusventilationsuppgradering 9-5?".

Jag plöjde igenom de åtta sidorna och fick fram att uppgradering av vevhusventilationen kan vara en bra investering (trots vaniljsås/majonäs/kolasås i oljepåfyllningsröret ). Blåröken beror troligen på sliten turbo. Om den i sin tur är sliten p.g.a. nuvarande (original) vevhusventilation har jag inte fått grepp om. Någon som vet?

Förresten, vad kostar en ny turbo?