Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Problem efter att ha införskaffat trim till 9000* ej löst!!*

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    lund
    Inlägg
    412

    Problem efter att ha införskaffat trim till 9000* ej löst!!*

    Hej

    Har problem med min 9000 ltt 96. Har installerat ett steg 1 trim på den nyligen från Speedparts (nytt). Bilen går dåligt mellan varvtalet ca 2000 till 3000. Håller jag 2000 rpm utan växel i så hör man hur den ryker till i mellan åt. Har testat med orginal boxen samma sak och då går bilen rent och fint.

    Fick idag hem en ny steg 1 box från speedparts och samma symtom som innan att den missar vid varvtalet 2000 -3000 efter det går den mkt bra.
    Har även testat med annan DI med steg 1 box utan resultat.

    Fattar inte vad som är fel? Hjälp mottages

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 103

    Re: Problem efter att ha införskaffat steg 1 till 9000 Hjälp!!

    Hej,

    Nyservad vid trimning är en bra sak, dvs ny olja, filter, tändstift.

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    lund
    Inlägg
    412

    Re: Problem efter att ha införskaffat steg 1 till 9000 Hjälp!!

    Hej tack för svaret

    Givetvis slarvas det inte med service på denna bil. Nya tändstift och luftfilter ingick i steg1 och ny olja bytades senaste idag 1000mil service


    //Olof

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 065

    Re: Problem efter att ha införskaffat steg 1 till 9000 Hjälp!!

    Du är inte den första som haft problem med SP trim till 9000.
    Saablös dåre

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 946

    Re: Problem efter att ha införskaffat steg 1 till 9000 Hjälp!!

    Häv köpet och kontakta en annan leverantör - eller kolla om du kan få hjälp av BSR i Malmö eftersom Speedparts säljer BSR-program. Detta bör verifieras av SP innan du kontaktar BSR så du inte får betala dubbelt...
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    lund
    Inlägg
    412

    Re: Problem efter att ha införskaffat steg 1 till 9000 Hjälp!!

    Hej

    Har varit kontakt med Speedparts och fått ännu en ny box, men felet kvarstår. Har meddelat Speedparts detta och dom påstår att felet ligger i bilen.

    Något som jag märkte idag är att det pyser till från bränslepumpen när den hackar till vad kan detta bero på? Tog av klädselen och kåpan precis och ser inget läckage från bränsle anslutningarna. Någon som har tips vad som är fel med min bil???


    //Olof

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    234

    Re: Problem efter att ha införskaffat trim till 9000* ej löst!!*

    jag gissar att du har scantechs magnetventil, har du provat med en originalventil?

    Scantechs lirar inte så bra ihop med vissa trimprogramvaror.
    SAAB 9000 A50 2,0t -98

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    lund
    Inlägg
    412

    Re: Problem efter att ha införskaffat trim till 9000* ej löst!!*

    Hej

    Använder en orginal ventil

Liknande ämnen

  1. Problem efter rengöring av spridare! "LÖST"
    Av kIM0h i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-01-10, 23:36
  2. Problem med mapsensor efter multiremsbyte *LÖST*
    Av Travis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-01-30, 16:48
  3. Trim problem og 9000 t-16
    Av grrrrr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-05-09, 13:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •