Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: t 16 som blir sur

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167

    t 16 som blir sur

    Har en 99 med t16 o den surar ner sig o jag har bytt temgivare kallstarts ventil o spridare o tändkablar och allt man kan tänka sig.
    Men den surar ner sig endå.
    Sätter jag i nya tändstift så startar den på en gång lätt som en plätt men går illa får den gå typ 2 - 3 min sen stänger jag av den o ska starta den efter 1 min då går den inte igång.
    Då byter jag tändstift i ïgen då startar den stannar den då så är det samma visa igen.O när jag byter tändstiften så är dom dyngsura.

    vad ska jag hitta på nu???

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    luftmängdmätaren kanske?
    Subaru Legacy

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    har bytt

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 679
    Kass BTR? För högt bränsletryck = fet blandning...
    Koppla bort kallstartspridaren & se om det hjälper?
    Har du rätt spridare för boxen?
    Tändningen ställd rätt?
    Gå över alla kontakter med fuktutdrivande kontaktspray, framförallt LMM kontakt..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    ok ska byta btr men någon kallstarts spridare hittar jag inte
    spridarna är rätt o jag har sprayat överalt och tändningen är bra.

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 679
    mmm, menade kallstartsventilen du nämnde ovan....
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    har bytt den

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Jag känner en som fick detta problem. Det klassiska är ju, som nämnts, att luftmassemätaren är paj. Men här blev det precis samma symptom, och då var det (som också föreslagits här ovan) Bränsletrycksregulatorns membran som börjat läcka bensin och via vakuumslangen direkt in i insuget. Bara att ta loss den slangen och kolla om det kommer sås ur den.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  9. #9
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 006
    Medlem#
    5849
    Lambdasonden är väl en möjlig bov?

    Detta symptom löstes iaf på kömpisens 900t16 -91 genom att byta alla packningar på avgassidan och byte av lambdasonden.

    Om avgaser läcker ut FÖRE lambdasonden tror den att motorn går för snålt och signalerar för mer soppa.

    Mitt tips som sagt, mät upp sonden och kolla så att inga avgasläckage finns.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    finns ingen lamdasond

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    På min T16 har jag ingen kallstartsventil...
    Ökar inte LH på mängden soppa vid kall motor eller är jag helt ute och cyklar nu?

    Du kan ju kolla gummiböjen avlastningsventilen sitter i.
    Fråga Törnros hur bra bilen går när den drar tjuvluft där.
    /Henrik

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    nu har jag bytt bränsletrycksregulatorn men det vart inte bättre för det skit bil o den drar inte tjuvluft heller har sprayat startgas rubt hela insuget o turbo o slangar i ic

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne/Höör
    Inlägg
    498
    Citat Ursprungligen postat av davva
    luftmängdmätaren kanske?
    är den rätt inställd då ? alltså på 380ohm?

    mvh niklasson

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 326
    Citat Ursprungligen postat av niklasson
    Citat Ursprungligen postat av davva
    luftmängdmätaren kanske?
    är den rätt inställd då ? alltså på 380ohm?

    mvh niklasson
    Bättre att åka och kolla CO:n isf...

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Inlägg
    167
    tack för alla tips nu får den fan stå o mogna till nästa helg får ju stå ute o meka.
    Med lite tur så kanske han lagar sig själv

Liknande ämnen

  1. Jag blir så F--B---D
    Av Blue Spirit i forum Off Topic
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2009-12-06, 01:16
  2. Man blir så less.....
    Av 900Turbo i forum Allmänt
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2005-07-29, 13:19
  3. Blir det någon 9-3X ??
    Av adj i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-07-13, 21:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •