Uppdatera 9-5 2,3t Sport Edition -00 till Aero

[CosmicAeroWagon]

hej alla,

Har sökt men inte hittat. Funderar på ett litet sommarprojekt. Är
det någon som kan tala om vad som skiljer en 2,3t 170hk -00 från en Aero (förutom det uppenbara som TD04)
Motor? Elektronik?
Chassie (har sänkta chassiet men är det fler saker som skiljer? bromsar?
Växellåda/koppling?

Tänkte dra en veva med powerflexbussningar och stötare och fjädrar oavsett så det kommer jag ju inte ifrån..

Tacksam för svar.

[Johan S]

hej alla,

Har sökt men inte hittat. Funderar på ett litet sommarprojekt. Är
det någon som kan tala om vad som skiljer en 2,3t 170hk -00 från en Aero (förutom det uppenbara som TD04)
Motor? Elektronik?
Chassie (har sänkta chassiet men är det fler saker som skiljer? bromsar?
Växellåda/koppling?

Tänkte dra en veva med powerflexbussningar och stötare och fjädrar oavsett så det kommer jag ju inte ifrån..

Tacksam för svar.

Hej,

Ja, motorn skiljer till viss del, dock det viktigaste är Aero har bättre legering på ventilerna, spridare.
Kan ev skilja på kokanisern(i tanken)
aeron har 2 lamdasonder.
grövre och kortare fjädrar samt hårdare dämpare har aeron
Större bromsar fram och senare års modeller aerosar ventilerade bromsar bak.
Sportratt
Kopplingen tål ej 370 Nm(testat)
Har gjort en sådan operation på en 2.3t 170hk -99 till en Aero -01

Mvh
Johan

[jc]

aeron har 2 lamdasonder.

min 2,3t 00 har också 2 lambdasonder.

[CosmicAeroWagon]

Så hårdvarumässigt till motorn ser det ut som såhär...?

Ny turbo, Nya spridare. Inget annat. Såvitt jag förstår så är det samma topp from -00 på 2,3t som till Aero? Innebär de starkare ventilerna?

Chassie: dämpare och fjädrar. Bromsar.
Kränghämmare? Annan typ eller samma?

[jc]

Så hårdvarumässigt till motorn ser det ut som såhär...?

Ny turbo, Nya spridare. Inget annat. Såvitt jag förstår så är det samma topp from -00 på 2,3t som till Aero? Innebär de starkare ventilerna?

Chassie: dämpare och fjädrar. Bromsar.
Kränghämmare? Annan typ eller samma?

Enligt EPC är det olika toppar men samma spridare på 2,3t och Aero från 00. Byt kobra med när du byter turbo.

[Långmilare]

Så hårdvarumässigt till motorn ser det ut som såhär...?

Ny turbo, Nya spridare. Inget annat. Såvitt jag förstår så är det samma topp from -00 på 2,3t som till Aero? Innebär de starkare ventilerna?

Chassie: dämpare och fjädrar. Bromsar.
Kränghämmare? Annan typ eller samma?

Aero och 2.3t -01 (185hk) har nimonic-ventiler, 2.3t -00 (170hk) har det inte, så den senare är inte så bra om man ska trimma.

Krängningshämmare skiljer, är kraftigare. Jag har stoppat in -02 Areo-hämmare som är ännu kraftigare än -01 (men har inte styvat upp något annat, gillar komforten i de äldre årsmodellerna). Vingligheten blir mindre utan några märkbara komfortförsämringar.

[LM]

http://forum.saabturboclub.com/viewt...85454#p1785454