9-5 2.0T -00 Blåryker och går kasst. Nu med foto på turbinen

[Brainy]

I fredags så började bilen att blåryka, först litegrann och sen mycket!
Tyvärr var jag 16mil hemmifrån och körde dessa mil hem på vinst och förlust, kollade så oljenivån var bra ett flertal ggr.

Efter några samtal så trodde maptun att det var vevhusventilationen som gett upp, detta beroendes på att det bara rykte när jag släppte upp gasen och inte alls när jag gasade.

Mycket riktigt så visade det sig vara en fin spricka i slangen som går ut från ventilkåpan. Så en ny sådan beställdes och byttes idag.
Startade gjorde bilen utan problem men nu rykte den hela tiden.
Körde en vända för att blåsa ur all olja ur insuget, då rasslade det till riktigt snabbt och motorn höll på att dö. Kopplade ur och motorn höll sig vid liv, provade att ge gas men då hackade bara bilen fram så jag rullade in till vägkanten och öppnade huven, då rykte det en smal stril från någonstans under värmeplåten.

Bilen går jämnt och fint på tomgång och har inte dragit vatten.

Är det helt klart turbon som rasat eller tror ni det kan vara något annat?

Sätta dit en ny likadan turbo eller fint läge att uppgradera? Till vad? Antar att det betyder att jag måste byta mitt steg 1 till någon annan anpassad mjukvara?

mvh
Anders

[Plupp]

Som jag sa tidigare, GT17 är nog ditt problem.

En 15T ska du kunna hitta till vettiga pengar ink nya slangar och kobra för montering.

En GT17 skulle jag aldrig sätta dit igen, det är att be om problem ännu en gång. (Kan iof kolla ifall vi har en över i vårat garage ifall du vill komma undan riktigt billigt)

[Brainy]

Ja, att turbon är rasad är jag rätt övertygad om. Största frågan är om den rasat för att den var kass eller pg.a. något annat fel i bilen som kommer att döda även en ny turbo.

Vad kommer mjukvaran i bilen tycka om en 15T?

[Brainy]

Nu påstår dom på jobbet att minst topplockspackningen måste ha gått, vad tror ni? Bör jag åka och köpa mig en komptestare?


Turbon laddade ju utan problem även när det blårykte i fredags och rasade först senare... ska se om jag hinner hem i vettig tid ikväll så jag kan skruva av den i alla fall.

[Plupp]

Nu påstår dom på jobbet att minst topplockspackningen måste ha gått, vad tror ni? Bör jag åka och köpa mig en komptestare?


Turbon laddade ju utan problem även när det blårykte i fredags och rasade först senare... ska se om jag hinner hem i vettig tid ikväll så jag kan skruva av den i alla fall.

Det är inte vanligt med en T7-packning som man skjuter.

Det som kan ha hänt är ju kolvras eller att en kolvring har fastnat.

Men fortfarande känns det som att det är GT17 som spökar.

[Brainy]

Tack för de lugnande orden

Vid rasad kolv eller kolvring som fastnat så pass så borde väl inte bilen gå smärtfritt på tomgång?

Då kan jag börja fokusera på om jag ska ha biltematurbo eller 15T #5

mvh
Anders

[Brainy]

Ja tokslut är ju turbon minst sagt. Som tur var så ser det inte ut som det lossnat någon större bit som kan ha gått in på fel ställe.



Jag vet, kass bild men det var den bästa jag lyckades ta.
Turbinen vilar som synes mot godset, i höjd och sidled känns det som det är godset som begränsar "glappet".
In och ut så glappar den men inte särskilt mycket, som om det hade spelat någon roll

/Anders