Hej!
En fråga om motor från en nybliven saabägare, en 9-3 2.0t närmare bestämt.
Hur kollar man lättast om det är gamla eller nya motorn som sitter i? Min bil är byggd i juni 2000, men såld som en 01a.
Det verkar vara en brytning just där mellan 00 och 01 för vilka delar som man ska köpa om man vill byta något i motorn.
Tack!
/Leif
Axelthorpe
Röd DI-kassett- "Gamla motorn"
Svart DI-kassett - "Nya motorn"
Om det nu går att generalisera så grovt. Vad gäller saken egentligen för delar?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hej, och tack för ett snabbt svar!
Det gällde trimdelar, eftersom jag satt och tittade på nätet och såg att det verkade vara skillnad för luftfilter, induktionsfilter och trimbox bl.a.
Är egentligen inte aktuellt just nu ändå, är annat som ska bytas först, var mest nyfiken.
Blir ett titt på kassetten senare idag!
Tack!
/Leif
Axelthorpe
Hej igen!
Svart Di är det, men den är bytt förra året enligt ett kvitto i handsfacket.
Kan inte se något nummer eller liknande utan att plocka bort det. På kassetten står det som vanligt "directinjection" och ovanför på kåpan "ecopower".
/Leif
Axelthorpe
Man får lyfta på kasetten som det står "Direct Ignition" på. Versionsnumret står undertill på ena sidan. Bör även finnas en tillverkningsmärkning.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat