Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 61

Ämne: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man? NG9-3

  1. #1

    Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man? NG9-3

    Hej!
    Jag har precis köpt en Saab 9-3 Vector 2007. Den har på ratten, telefonknappar och jag har läst i manualen att man kan använda mobiltelefon med bilen, antingen via bluetooth eller nån dockningsstation.

    Jag har klurat ut att jag inte har bluetooth då detta inte finns under inställningar i menyn. Min fråga är: Hur kan man se vad man har för alternativ (tel1, tel2). I mittkonsolen kan jag inte se några kablar eller annat. Är det inte draget eller förberett då?
    Just nu är det bara ett hål där.

    Jag vill ha, helst BT, mobilfunktionalitet i bilen och använda knapparna på ratten. Vad kan jag göra?

    TACKSAM för svar, jag kan inte mycket om detta....

    MVH
    Marcus

  2. #2
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 995
    Medlem#
    4706

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Har bilen pilotpkt.?

  3. #3

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Ja, det har den....men jag tror oxå att jag precis hittade..fann en lapp där det stod vagndeklaration eller ngt liknande.....där stod det TELE1.

    Kan man glömma BT då? Vad behöver jag göra för att få telefonen att funka med bilen och ratten?

    MVH
    MArcus

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    117

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Undrar samma sak, har också pilotpaket och tele1.
    9-3 SS Vector

  5. #5

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Har ni pilotpaketet/Tel1 så kan ni se denna tråden:
    viewtopic.php?f=6&t=301481

    Ang "rattknapparna".
    De kabelhärvor (man behöver minst två härvor och troligen även en extra kontrollbox) som aktiverar rattknapparna i kombination med en Parrot kostar ca 1500:- (Jag är ej heller riktigt säker på vilka härvor man behöver och om man behöver någon ytterligare kontrollbox för att aktivera rattknapparna. Får olika svar på olika sidor inne på justcarkits. Ska maila dom och fråga).
    Jag tror att det är detta kit som gäller.
    http://www.justcarkits.co.uk/acatalog/info_418.html

    Ska ni "bara ha Bluetooth" så fungerar denna kabel. Bluetooth till Parrot 3000 EVO:
    http://www.justcarkits.co.uk/acatalog/info_224.html
    Denna kabel kostade med frakt 307:- Kabeln fungerar perfekt (efter att jag byglade om micken i taket). Bilen kopplar ihop sig med telefonen så fort man startar och röststyrning mm funkar klockrent (med helt OK ljud).

    Jag är dock själv ftf sugen på att köpa kabelhärvorna som kan aktivera rattknapparna (skicka PM om ni vill köpa min Bluetooth-kabel SAAB12TEL billigt).

    EDIT: Om ni vill ha originalutrustningslistan för er bil så kan ni ringa Saab Direkt på 020-99 99 00. Jag gjorde så och de var väldigt trevliga.
    De skickade efter ett par dagar ett mail med utrustningslistan. Bra service där SAAB!

  6. #6

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Hittade den här tråden efter lite sökande och insåg på datumen att den verkar väldigt färsk...

    Jag har liknande(om inte samma?) situation.
    Precis köpt en saab 9-3 SC Vector med pilotpaket

    Satt och väntade i kö till biltvätt och började bläddra i manualen för att lista ut hur man skulle göra för att köra blåtand med min iphone, men när jag kommer till steget att bläddra runt i menyerna så finns inte telefon/blåtand med alls..
    Det verkar finnas mikrofoner i "taket" vid lamporna.. och bilen ska enligt utrustningslistan ha pilotpaketet.

    Hur får man då igång blåtands-funktionen?
    Vill kunna svara och ringa med knapparna på ratten med telefonen i ficken eller mittenfacket eller vart man nu har den..

    Jag trodde att det var pilot/handsfree förberedelse, men verkar saknas något...

    Är det "bara" mjukvara jag behöver, eller kabel-meck?
    Saab 9-3 SC 1.8t Biopower 2011 (automat,vector,pilot & j*vligt nice!)

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    306

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Citat Ursprungligen postat av stridspitt




    Hur får man då igång blåtands-funktionen?
    Vill kunna svara och ringa med knapparna på ratten med telefonen i ficken eller mittenfacket eller vart man nu har den..

    Jag trodde att det var pilot/handsfree förberedelse, men verkar saknas något...

    Är det "bara" mjukvara jag behöver, eller kabel-meck?
    Du behöver alltså montera hårdvara i form av en Bluetooth-enhet. Parrot 3000 o 3100 skall funka o verkstan gör det på en timma om du har Pilotpaketet.
    //Sid
    [95 SC Vector -10 Hirsch]

  8. #8

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Citat Ursprungligen postat av Sid
    Citat Ursprungligen postat av stridspitt




    Hur får man då igång blåtands-funktionen?
    Vill kunna svara och ringa med knapparna på ratten med telefonen i ficken eller mittenfacket eller vart man nu har den..

    Jag trodde att det var pilot/handsfree förberedelse, men verkar saknas något...

    Är det "bara" mjukvara jag behöver, eller kabel-meck?
    Du behöver alltså montera hårdvara i form av en Bluetooth-enhet. Parrot 3000 o 3100 skall funka o verkstan gör det på en timma om du har Pilotpaketet.
    Är det Parrot man skall ha?
    Hittade lite info om det i andra trådar när jag sökte, men förstod det som att det var en tredjeparts-lösning för att kunna köra blåtand i bilen?

    Jag vill ju ha intregrering med knapparna på ratten och mikrofonen/högtalaren som finns i bilen, och ingen extra dosa någonstans som man behöver knappa på osv...

    Eller är parrot helt enkelt en blåtandsmodul som bara sitter bakom någon panel, som sedan aktiverar blåtandsfunktionen via original-menyerna? (antagligen med lite mjukvarumeck från verskstaden efter installation såklart).
    Saab 9-3 SC 1.8t Biopower 2011 (automat,vector,pilot & j*vligt nice!)

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    306

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Kan inte säga vad man skall ha men de modellerna fungerar att integrera i bilens TEL1 så du behöver inte ratta o dona. Gäller säkert from en relativt ny årsmodell, har ingen aning om 9-3 före MY07. Självklart måste det finnas fler dugliga enheter att montera in eftersom det är Bluetooth vi snackar.
    //Sid
    [95 SC Vector -10 Hirsch]

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Motala
    Inlägg
    124

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Citat Ursprungligen postat av Geisa
    Hej!
    Jag har precis köpt en Saab 9-3 Vector 2007. Den har på ratten, telefonknappar och jag har läst i manualen att man kan använda mobiltelefon med bilen, antingen via bluetooth eller nån dockningsstation.

    Jag har klurat ut att jag inte har bluetooth då detta inte finns under inställningar i menyn. Min fråga är: Hur kan man se vad man har för alternativ (tel1, tel2). I mittkonsolen kan jag inte se några kablar eller annat. Är det inte draget eller förberett då?
    Just nu är det bara ett hål där.

    Jag vill ha, helst BT, mobilfunktionalitet i bilen och använda knapparna på ratten. Vad kan jag göra?

    TACKSAM för svar, jag kan inte mycket om detta....

    MVH
    Marcus
    Har samma "bekymmer" som dig. Men var i kontakt med saab nu imorse och dom skulle fixa fram vad jag behöver ha till på tisdag. BPIS heter det visst.

    För jag förklara att jag inte vill ha någon parrot mojäng sittande någonstans utan allt ska finnas i SIDen. o skötas via BT

    För polarn har så i sin SSa att när man hoppar in i bilen så kommer det upp i hans sid att hans mobil nu är aktiverad o sen kan han sköta en massa via knapparna på ratten så som ringa /bläddra i telefonboken m.m

    Och som det lät på dom så ska det gå att fixa.

    Men jag återkommer på tisdag med information om det hela

    Jag har TELE1 i min bil

    Mvh
    Osse

  11. #11

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Otroligt intresserad av hur det går för dig, ser fram emot rapportering på tisdag!

    Det förvånar mig hur otroligt dålig(tom värdelös ibland) koll ÅF rent allmänt verkar ha på sånt här... En arbetskollega som kör Audi A6 blev efter två misslyckade besök hos Audi refererade av verkstaden till en hemmafixare som tog betalt svart för dom fick inte till blåtanden i hans bil...

    Jag har pratat med min ÅF och dom velade och var osäkra på telefon, samma med en godkänd Saab-verkstad jag ringde... Det är ju för f*n en splitter ny bil med pilotpaket, hur kan det vara så omständigt att få igång handsfree i en bil med handsfree som tillbehörspaket!!

    Så, skrivit av mig
    Saab 9-3 SC 1.8t Biopower 2011 (automat,vector,pilot & j*vligt nice!)

  12. #12

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    ...och om man inte har Tel1/Tel2 original i en 9-3 2008? Kan man då få bluetooth via t.ex. Nokia CK-sats? Jag har ingen kabel att ansluta till på hö sida av mittkonsollen.

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    95

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    lånar tråden, hoppas okej. har fortfarande funderingar på min enhet i en 2007:a 9-3sc som har en klump i armstödet, hittar blåtanden i siden och kan få in min mobil i denna blåtand och ringa och allt men inte får jag ut nå ljud eller nedmutning av stereon. dock hör mottagare mig.
    har tidigare ägare haft parrot eller gjort nå för få detta ur system? saab verkar knappt vilja ta i telefonfrågor med tång så man blir fundersam.
    9-3 1,9TiD -07

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    95

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    kan uppdatera min frågeställning att nu har verkstaden (saab) varit på denna bil igen för andra ggn och finner inget fel mer än nått är knas, jihu! sånt kan en annan konstatera också. några som vet vart man finner installationsansvisningar etc för parrot, andra tekniska dokument ang stereon och headset får gärna pm mig så jag kan börja riva själv och se om nått är knas i inkoppling.
    9-3 1,9TiD -07

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Motala
    Inlägg
    124

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Tyvärr så fick inte jag någon bra info av personalen på min lokala saab handlar som dom hade lovat, då dom börja svamla om parrot skiten igen.

    Så nu har jag skickat mail till Trollhättan o förklarat ingående vad det är jag menar och även hänvisat med regnr o chassi nr på min bil och sen på kompisens bil som har BT i sin från fabriken.

    Får hoppas dom kan ge ett ingående svar på om det går och vad för delar man behöver

    Men börjar bli trött på det hela så lutar mer åt att jag köper en eftermarknads stereo dubbel DIN med navi/BT o allt från pioneer , men får se nu iveckan om man kan få ett svar på det hela

    //Osse

  16. #16
    Grundladd Groolos avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Inlägg
    248

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Hej,
    Det verkar som att jag har TEL1, hittade följande kablar bakom sidopanelen på passagerarsidan (svart pin-kontakt + antennkabel):


    Vilken handsfree rekommenderar ni (där man även kan dra nytta av antennkabeln) (Typ Parrot Evo 3000 eller liknande) ?

    Någon som testat det som Ian_Superfly rekommenderat på följande länk?

    http://www.justcarkits.co.uk/acatalog/info_418.html
    //Niklas
    Saab 9-5 Aero SC 2.3T 5-vxl Man - Maptun Steg3 - 2004
    Tidigare bilar: Saab 9-3 Vector SC 2.0t BioP 5-vxl Aut - GDM Steg1 - 2008, Saab 9-3 2.0t - BSR steg1 - 1999
    Tillgång till Tech 2

  17. #17

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Nokia CK7W.

  18. #18
    Grundladd Groolos avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Inlägg
    248

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Citat Ursprungligen postat av turbo4ever
    Nokia CK7W.
    Det verkar vara en utgående modell, men tack för tipset!

    Har mailat JustCarKits och ställt frågan om kablehärvan/kontrollboxen till rattknapparna som
    Citat Ursprungligen postat av Ian_Superfly
    Ang "rattknapparna".
    De kabelhärvor (man behöver minst två härvor och troligen även en extra kontrollbox) som aktiverar rattknapparna i kombination med en Parrot kostar ca 1500:- (Jag är ej heller riktigt säker på vilka härvor man behöver och om man behöver någon ytterligare kontrollbox för att aktivera rattknapparna. Får olika svar på olika sidor inne på justcarkits. Ska maila dom och fråga).
    Jag tror att det är detta kit som gäller.
    http://www.justcarkits.co.uk/acatalog/info_418.html
    [/b]
    Får se vad de svarar...
    //Niklas
    Saab 9-5 Aero SC 2.3T 5-vxl Man - Maptun Steg3 - 2004
    Tidigare bilar: Saab 9-3 Vector SC 2.0t BioP 5-vxl Aut - GDM Steg1 - 2008, Saab 9-3 2.0t - BSR steg1 - 1999
    Tillgång till Tech 2

  19. #19
    Grundladd Groolos avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Inlägg
    248

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Hej,
    Nu har jag varit i kontakt med JustCarKits.com - riktigt bra service på det stället!
    Det verkar som att följande kit kan aktivera rattknapparna för bilar med TEL1.
    (precis som Ian_Superfly skrev längre upp)
    http://www.justcarkits.co.uk/acatalog/info_418.html

    Klistrar in ett klipp från installationsanvisningarna (copyright JustCarKits.com)
    Disconnect SAAB22TEL harness from vehicle.
    Vet någon hur den ser ut, kanske om man haft av kåpan under ratten eller liknande?

    Remove 2A fuse fitted in Blue lead – it is important that this is removed.
    Set the DIP switch on the module for the correct vehicle type 9-3 or 9-5 (instructions in the interface box).
    Connect steering wheel interface module to connector on lead set.
    Connect the Green fly lead to the correct wire underneath steering wheel column After connection completed re-connect vehicle battery terminal, plug in the SAAB22TEL to the TEL1 connector, turn on vehicle ignition and check for correct operation..
    Är det kåpan under ratten som jag ska plocka av eller var börjar jag? -tips idéer?
    //Niklas
    Saab 9-5 Aero SC 2.3T 5-vxl Man - Maptun Steg3 - 2004
    Tidigare bilar: Saab 9-3 Vector SC 2.0t BioP 5-vxl Aut - GDM Steg1 - 2008, Saab 9-3 2.0t - BSR steg1 - 1999
    Tillgång till Tech 2

  20. #20

    Re: Tel1 eller Tel2 eller inget...hur vet man?

    Så här vill jag få till det (går det utan Tel1 och Tel2)?

    http://i583.photobucket.com/albums/ss277/eddt1/18.jpg

    Kan bilar med original navigation varken ha Tel1 eller Tel2?

Liknande ämnen

  1. dålig acceleration, men inget oljud eller rök
    Av Zaza135711 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-10-30, 15:29
  2. Lite eller inget laddtryck, 9-5 2,0t -99
    Av Tommyerling i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-09-17, 09:23
  3. Värme, ..allt eller inget (grrr)
    Av Zoidberg i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-11-22, 21:06
  4. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-02-27, 19:26
  5. inget glt laddtryck eller den laddar som vanligt
    Av micke.l i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-08, 12:34

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •