Hej!
Vad sitter det för turbo på 95 Hirsch?
Mvh/Adde
Hej!
Vad sitter det för turbo på 95 Hirsch?
Mvh/Adde
I 305 hk versionen en T28BB
I 280 hk versionen den lilla 15T 5#
Hej !
Såvida man inte har ändrat så är det en special Garrett TB28 i 305 hkr.
Ingen kullagrad alltså.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
B ett kullager?
BB dubbelkullagrad
R = BB
Dr Boost vet om någon
BB = Ball Bering.....??.....
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Jepp !Ursprungligen postat av Mr_Nitro
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Stämmer, blanda ihop begreppen. BB står för Ball Bearing men det finns två varianter. Att den kan vara enkelkullagrad eller dubbelkullagrad.
Om Dr Boost säger att den heter T28B så stämmer det men den borde kallas T28 om det ska vara korrekt.
Ok!
Tack och bock, trevlig kväll.
Mvh/Adde
Hej !
Uppgiften jag har är att det är en TB28.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Jag tror nog ingen serietillverkad bil i världen har kullagrad turbo. Det är helt enkelt inte bra i längden.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
De turbo aggen som sitter på og900 heter TB03 o de är fasen i mig INTE kullagrade så där sprack den teorin.......
Hmm...
De turbo aggen som sitter på og900 heter TB03 o de är fasen i mig INTE kullagrade så där sprack den teorin.......
När någon frågar dig vad du har för turbo i din 900 T16 då säger du TB0339 eller kort och gott T3?
Behörigheter för att posta
Svara med citat