Förlorar tryck - 9000 CC 2,3T -91

[AxlSam]

Hjälper en kompis att felsöka sin bil.
SAAB 9000 CC 2,3T -91
27 000mil på mätaren, TCS.

Seriöst "bonnetrimmad" av kunnig kille.
Progressiv BTR och WG ställd till 1,4bar.
3" DP, Garrett T28 med slipade turbinblad.
Öppet filter.

Topplockspackning byttes.
Därefter gick inte bilen som den skulle.
Jag misstänker dock inte att felet har något
med den att göra. Kammar och drev är rätt ställda.

När man stämplar gaspedalen så trycker turbon på med
laddtryck upp till cirkus 0,4bar. Där den sedan stannar
och släpper tryck. Man hör att det är fart på turbon men
den hackar bara fram och pyser ut trycket.

Stiften är nya, testat flera olika DI-kassetter och annan AV.
Starkt misstänkt är WG-klockan.
Kan den generera detta fel?

[Incredibool]

Tjenare!

gick den som den skulle innan bytet?
Låter för mig som om den kanske bara går på grundladd.
Kan kanske vara säkringen till MVn. Min gisning.

Mvh

[Garfield]

Med största sannolikhet läckage på vakuumslangen till AV. Den förgrenar sig och går även in i kupén. Kontrollera.

[AxlSam]

Med största sannolikhet läckage på vakuumslangen till AV. Den förgrenar sig och går även in i kupén. Kontrollera.

Då det är en TCSare så finns det ju en del slangar. SItter som bekant ett par ventiler som jag inte vet hur de fungerar. En alldeles ovanför batteriet.
Dit AVn och gasspjället är kopplat.
På den sitter det också en kontakt.

Vad jag glömde nämna är att om man
trycker på försiktigt och sakta med gasen
så sticker bilen utan felet.
Och TCS lampan lyser INTE.

[wisse]

ja tippar på att det är en trasig vackum slang en polare till mig som hade samma problem han hade en sprucken slang någon stans vid insuget. han byte den och den gick som en klocka.

mvh tobbe

[AxlSam]

Vi har nu bytt alla vaccumslangar.
Även provat att plugga WG slangen.

Fortfarande samma problem.

Fler idéer?

[SaabAero]

Man skulle kunna misstänka att bonntrimmet har en viss inverkan...
Är den chippad eller bara bonntrimmad?
Kan bonntrimmet varit en orsak till att packningen gick?

Tips 1
Provtryck på luftsidan, dvs slangar, IC mm

Tips 2
Återställ till "originalskick" med linjär BTR, original laddtryck och låt DI/APC sköta tryckregleringen.

[AxlSam]

Man skulle kunna misstänka att bonntrimmet har en viss inverkan...
Är den chippad eller bara bonntrimmad?
Kan bonntrimmet varit en orsak till att packningen gick?

Tips 1
Provtryck på luftsidan, dvs slangar, IC mm

Tips 2
Återställ till "originalskick" med linjär BTR, original laddtryck och låt DI/APC sköta tryckregleringen.

Bilen har gått som en klocka innan toppackningen byttes.
Den är trimad av en duktig Speedparts kille.
Magnetventilen är pluggad så den är förmodligen bara
trimad med BTR och ställd WG.

[Garfield]

Då det är en TCSare så finns det ju en del slangar. SItter som bekant ett par ventiler som jag inte vet hur de fungerar. En alldeles ovanför batteriet.
Dit AVn och gasspjället är kopplat.
På den sitter det också en kontakt.

Vad jag glömde nämna är att om man
trycker på försiktigt och sakta med gasen
så sticker bilen utan felet.
Och TCS lampan lyser INTE.

Missade att det var en TCS'are. Håller iaf med Urban. Provtryck! Lätt som en plätt om man har tillgång till kompressor och läcker det så märks det direkt.