hej jag har problem med att jag kan inte varva mer än 3000 med min ng900-96 2,0t jag har prova å byta btr, map sensor har även provat å byta tändkassett å att koppla ur magnetventilen men det är ingen skillnad... någon som har någon ide vad det kan vara??
Mvh Kim
Igensatt avgassystem?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
det sitter just nu nybyggt 3" utan kat från turbon... å det är som att den skulle ladda för mycket så den klipper så man nästan slår huvet i ratten....
Mvh Kim
Har du programvara i bilen som matchar 3" avgassystemet?
Annars brukar dessa problem dyka upp.
9000 Aero -93 350hk
900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!
Lysande motorlampa?
Limphome brukar göra så att du inte kan varva mer än 3000 rpm. Been there, done that
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Läs hans beskrivning i 3e inlägget. Inget limphome, då går inte laddspärren i :PUrsprungligen postat av Manick
Lysande motorlampa?
Limphome brukar göra så att du inte kan varva mer än 3000 rpm. Been there, done that
9000 Aero -93 350hk
900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!
Lysande motorlampa?
Limphome brukar göra så att du inte kan varva mer än 3000 rpm. Been there, done that
Ingen motorlampa lyser....
japp det har jag å det har fungerat i ca 3månader.....
skenande laddtryck
tryckvakten går i ?
något av dom skulle ja tippa på om den bryter vid 3000
så kollar så att inte slangen till wg har hoppat dän eller är trasig
saab 9-5 2.0t 01a
Behörigheter för att posta
Svara med citat