Det finns inte många A50 kvar. Lägga upp register?

[Slättabjörnen]

Ja, som den Saab-nörd jag är kollade jag upp med Saab Automobile hur många 9000 A50 som totalt tillverkats.

Det var 829 stycken. - Alltså en MYCKET begränsad serie.

För My 97 var det
172 st för EU inkl Sverige. (Varav jag vet att en skrotades sommaren 0
283 för USA
82 för Canada

My 98
267 st för EU inkl Sverige.
25 st för Canada

Kanske läge att vara rädda om de kvarvarande bilarna. (Som tyvärr ofta skruvas sönder eller misshandlas av ovetande ynglingar med för tung högerdoja och otillräckligt med pengar för underhåll).
Är någon intresserad av att hjälpa till med ett register kan ni maila till:
9000a50@gmail.com
Jag har precis börjat spåna på det här och någon av er kanske har idéer och synpunkter.
Vi kanske kan hjälpa varandra att behålla bilarna i det skick de förtjänar.

[turbo4ever]

Stämmer följande A50-info i denna annons av DWB857 (https://www.blocket.se/annons/stockh...att/87947506): "Bilen i fråga är en A50 CSE med beteckning 200A i regbeviset dvs fulltryckaren., endast 537 stycken tillverkade totalt med 137-39 stycken Svensksålda om jag inte missminner mig fel. Hade nyligen 2 st A50 men plockade allt från den gamla och körde iväg ena till pressen så nu endast denna kvar, bästa delarna tagna från båda bilarna så ganska unik i sitt slag då jag blandat beige och svart riktigt fint blev det."? För övrigt en rejäl prisökning av bilen i fråga (på en månad!).

[Timpa]

https://www.blocket.se/annons/stockh...skatt/87947506
Är det den här ?
Fin prisökning 6000kr i Nov. och nu 39,9 kkr.
https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/DWB857

[Mr.O]

Fin prisökning 6000kr i Nov. och nu 39,9 kkr.
https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/DWB857

Den är ju nytvättad!

Den är ju ganska ombyggd... Inte precis en original A50... annat än i papprena då... Så att värdera den som en slags unik A50-samlarbil blir väl inte riktigt rätt... Inte en Aero heller... mera en skapligt schysst 9000 av sen årgång för den som vill ha en sådan... Antagligen den enda av sitt slag! Om jag låter negativ, så är det oavsiktligt.

Riktigt cool att få med en extra A50-byggsats i 4 flyttkartonger!

[Cirree]

Hur vet man om det är en äkta A50?

Läste ett inlägg på detta forum där man tog upp utrustning och vad som skiljer CSE med A50 och jag verkar ha all utrustning som man ska ha förutom flygplansloggan på stolarna. Står som "170 A" i regbeviset.

[Sven]

Hur vet man om det är en äkta A50?

Läste ett inlägg på detta forum där man tog upp utrustning och vad som skiljer CSE med A50 och jag verkar ha all utrustning som man ska ha förutom flygplansloggan på stolarna. Står som "170 A" i regbeviset.

!70 A tyder ju på att det är en A50. Är det tygklädsel eller skinn?
En 2,3 lågtryckare är ju trevlig, har en själv. Är det en 97 eller 98?

Ha det gött, Sven

[Cirree]

!70 A tyder ju på att det är en A50. Är det tygklädsel eller skinn?
En 2,3 lågtryckare är ju trevlig, har en själv. Är det en 97 eller 98?

Ha det gött, Sven

Jag tyckte det med. De kanske bytt inredning? (iom att flygplansloggan saknas). Helskinn, beige.
Väldigt trevlig bil, -97a!

- - - Uppdaterad - - -

Var inte skinn/mocka standard i A50?

Någon får gärna rätta mig om jag har fel men jag tror mig ha läst att den ljusa inredningen var helskinn (tvåfärgad) medan den svarta inredningen var just svart med mockadetaljer.

[bollman]

Var inte skinn/mocka standard i A50?