9-5 2.3t my00 knackar.

[saab_coupe]

Hej! Håller på med en saab 9-5 my00 som knackar låter som det är från en ventil.

Hade isär och kollade tryckarna och nästan hälften av dem var svampiga? (dåligt oljetryck)??

Mätte också kamkedjesträckaren vilket var utsrtäckt 19mm!.

Så nu funderar jag på

1. Är det vevlagerras? vilket kanske ventiltryckarna tjallar om dåligt oljetryck då de är svampiga?

2. Har kedjan kuggat?.

Vad tror ni?

MVH Johnny

[saab_coupe]

komptestade motorn nu. Cylinder 1,2,och3 hade 12bar i komp medans cylinder 4 hade 9bar.

Och så fort de blev tryck i cylinder 4 började knackljudet uppkomma? cylinder fyra va också bölt av bensin.

Några förslag?

[saab_coupe]

Eftersom ingen vill skriva vad de tror så kan jag ju upplysa om att de var en sprucken kolv . Snacka om sköra motorer!.

MVH

[sleepy86]

no no sköra kolvar heter det eller rättare sagt t7 grejjor är sköra.....
därimot t5 motorer är nästan 100% säkerare än vad alla vobblo motorer har kapacitet av tex, så sköra grejjor kan jag inte påstå

[saab_coupe]

no no sköra kolvar heter det eller rättare sagt t7 grejjor är sköra.....
därimot t5 motorer är nästan 100% säkerare än vad alla vobblo motorer har kapacitet av tex, så sköra grejjor kan jag inte påstå

Tyvär är de inte bara kolvarna i T7 som har tendens att ge med sig även ventilfjädrarna ha en tendens att gå av och så de klassiska problemet med oilsludge. Så jag skulle säga att de inte bara är kolvarna i dessa motorer som kan orsaka problem för ägaren. T5 motorer har ju därimot ett gott ryckte om sig men det är ju ingen motor jag hade med i tråden. Tråden handlade om ett motor problem i en 9-5 med T7 motor .