Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Data ur bilens styrdon via ODB 9-5 2002 ?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457

    Data ur bilens styrdon via ODB 9-5 2002 ?

    Har kört scantool med iso-protokoll men utan resultat.

    Är det någon som har delar+program som funkar till 9-5 >2002 för att få ut laddtryck,insugstemp etc. som inte kostar skjortan?
    9-3 aero 2,8XT

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    9-3 aero 2,8XT

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    2 167
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
    Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
    ( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Testade scantool och körde alla möjliga com portar men icke då.
    Har kollat på "allt i ett " instrument men dom kostar ju dineros.

    Kanske behöver andra kablar och interface...
    9-3 aero 2,8XT

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    2 167
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Testade scantool och körde alla möjliga com portar men icke då.
    Har kollat på "allt i ett " instrument men dom kostar ju dineros.

    Kanske behöver andra kablar och interface...
    Vilken "hårdvara" har du användt , den som dom säljer på scantool's hemsida ?

    /P
    Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
    Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
    ( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Testade scantool och körde alla möjliga com portar men icke då.
    Har kollat på "allt i ett " instrument men dom kostar ju dineros.

    Kanske behöver andra kablar och interface...
    Vilken "hårdvara" har du användt , den som dom säljer på scantool's hemsida ?

    /P
    Troligen den ja.,det var inte mina grejer så jag är inte helt säker. Han körde VAG-com med samma grejer, men det ska vara samma protokoll. Sen är det väl samma kablar och kontakter på VAG och Saab antar jag.
    9-3 aero 2,8XT

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    2 167
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Testade scantool och körde alla möjliga com portar men icke då.
    Har kollat på "allt i ett " instrument men dom kostar ju dineros.

    Kanske behöver andra kablar och interface...
    Vilken "hårdvara" har du användt , den som dom säljer på scantool's hemsida ?

    /P
    Troligen den ja.,det var inte mina grejer så jag är inte helt säker. Han körde VAG-com med samma grejer, men det ska vara samma protokoll. Sen är det väl samma kablar och kontakter på VAG och Saab antar jag.
    Med tanke på att det inte fungerar för dig , trots att du provat olika com portar ( och att dom självklart fungerar ) så "måste" felet med all sannolikhet ligga i självaste dosan eller kabeln eftersom det fungerade direkt för bl.a mig , men det är vad jag tror ..

    /P
    Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
    Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
    ( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    457
    [quote=prmkonsult]
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av DanneD
    Citat Ursprungligen postat av prmkonsult
    Citat Ursprungligen postat av "DanneD":1gu1n0j0
    Kom igen nu, någon vet väl något.
    Hmmm , hur långt kommer du , för mig likaväl som för en del andra så gick det rätt så smärtfritt , man anger vilken com port och sen så ska tex scantool kunna kommunicera direkt via diagnos uttaget ..

    /P
    Testade scantool och körde alla möjliga com portar men icke då.
    Har kollat på "allt i ett " instrument men dom kostar ju dineros.

    Kanske behöver andra kablar och interface...
    Vilken "hårdvara" har du användt , den som dom säljer på scantool's hemsida ?

    /P
    Troligen den ja.,det var inte mina grejer så jag är inte helt säker. Han körde VAG-com med samma grejer, men det ska vara samma protokoll. Sen är det väl samma kablar och kontakter på VAG och Saab antar jag.
    Med tanke på att det inte fungerar för dig , trots att du provat olika com portar ( och att dom självklart fungerar ) så "måste" felet med all sannolikhet ligga i självaste dosan eller kabeln eftersom det fungerade direkt för bl.a mig , men det är vad jag tror ..

    /P[/quote:1gu1n0j0]

    Jo, troligen. Men å andra sidan har du ju ett annat motorstyrdon ( bytes 2003 ) så jag kanske får köra med någon annan uppsättning.
    9-3 aero 2,8XT

Liknande ämnen

  1. Bilens identitetsnummer - var står det?
    Av Mitsu Bitchie TD-007 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-05-24, 19:53
  2. Bilens värde halveras på fem år!
    Av rikkman i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-09-12, 17:34
  3. Lacka grillen i bilens färg?
    Av bridgeman i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-10-23, 02:33
  4. Mkt last kontra bilens vinkel bak
    Av Olle_Sthlm i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-10-07, 17:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •