Lämnade in min saab imorse för felsökning... Fick veta att jag måste byta motor på min 9-3 aero... Ringde runt lite o hittade en för 24000kr.. men mekanikern som jobbar på saab hade en 2,3t (aero) motor som han ville sälja.. så min fråga.. skulle den passa till min bil.. Men min bil är chippad ca 280hk.. märker besiktings männen att motorn är utbytt?? Fick bra pris för motorn...
Nä, besiktningmännen lär inte märka så mycket.
Undrar mera om du verkligen har råd med en ny motor....
2,3t aero 9-5 är väl exakt samma som 9-3 Viggen? Borde ju passa som handen i handsken och jag kan inte tänka mig att någon på SBP kan ha invändningar. Cylindervolymen syns ju inte på utsidan, direkt. Be honom att sätta din din original-ventilkåpa så tycker jag det borde vara helt omöjligt att veta nåt. OBS! Ditt styrdon måste programmeras om för den nya motortypen (brukar dock vara billigt att bara ändra mjukvara hos "chipleverantörerna")Ursprungligen postat av ErRE
Observera att detta är min högst teoretiska uppfattning och bör inte tas som fakta, då jag endast är hobby-mekaniker...
Bekräfta gärna om någon vet 100% säkert!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Borde det inte gå att få bilen lagligt registrerad med B235R då Viggen finns.. skiljer ju lite men ändå, ingen omöjlighet att åtgärda.
Tänker främst på han på forumet som hade en B204L och regade om med B204R motor..minns inte vem det var nu bara..
..en tanke bara...
/N
Vad har gått sönder på motorn..? Täcker inte garantin?För det är ju en T7-bil?
MVH Lerne
topplock,ventilerna, kedjan mm mm mm..... men vad händer med mitt chipp kommer den o funka?? får jag mer hk med 2,3t motorn.. täcker garantin fast den är chipad??
Den måste väl regbesiktas först? Att bara byta kåpan hjälper ju inte, då de läser av motorblocksnummret.
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
teori fråga:
kan man sätta in en 9000 Aero b234r (eller en annan T5:a) motor i en 9-3 aero och behålla lmm och ändå få det att funka?
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
Dom på Saab sa att det inte skulle va nåt problem....
Rickard har ju b234-motor i sin 95, så funkar gör det.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
det kan du göra.. det är ju definitivt bästa alternativet.... skaffa en B204 eller en B234..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
cooolt ,måste tänka ut alternativen om det går åt skogen på måndag
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
Hej.
För att få en B2x4 topp att passa i en bil med b2x5 måste göra om lite på insugssidan på toppen.
Och så passande att jag har en sådan som ligger och samlar damm
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Det är bara att häva i 2,3:an
Men du bör nog göra en anpassning på mjukvaran efteråt.
Skiljer ju en del på insugskanalerna och fästet för lyft öglorna till motorn.
Och lite annat småpill, men det löser sig.
men kan jag fortfarande använda min chip?? om jag byter motor??
Du gör nog bästa i om du mappar om bilen efter motorkonvertering.
Annars kan du ju lika gärna köra 2,0l
Så jag måste chippa om bilen??
Ja!
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Det mjukvara du har i din bil är till B205R = 2,0 liters bensinare med bl.a. TD04HL15T#5 turbo. Mjukvaran är gjord för det och inget annat. Allt annat är "fel" och kan orsaka andra skador. Så svaret på frågan är att du kan byta motor hur många gånger du villl utan att "chippa om" den. Så länge du byter till en EXAKT samma motortyp.
Om Saab-mecken byter till en 2,3 liters motor kan han med lätthet byta till originalprogrammet för den motorn, vilken gör den väldigt körbar tills du kommer förbi din trimfirma nästa gång... Men ring till denna firma först och kolla så att det är okej med dem!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Oki då vet jag det.. tack för alla svaren
Behörigheter för att posta
Svara med citat