Kan man rent fysiskt se någon skillnad på en kam från en 9000T 86-88 om den har suttit i en modell utan kat? Tänkte om den har något speciellt art. nr. eller så?
Synd att byta till en från en bil med katTappar ju liksom effekten med bytet då!
Kan man rent fysiskt se någon skillnad på en kam från en 9000T 86-88 om den har suttit i en modell utan kat? Tänkte om den har något speciellt art. nr. eller så?
Synd att byta till en från en bil med kat
Jepp, i mitten på kammen finns det en sifferkombination instansad. Bara att jämföra den med de siffror som finns på http://www.900aero.com/ 75xxxxx nånting.
"Utan tvivel är man inte klok"
Tja!
På kammarna jag har så är det inte en siffra rätt!
5210-1 1256190 står det på dem... sitter i en -89:a
MVH
Daniel
Traktorturbo>>Inte? Det fanns inget instansat på utrymmet mellan nockarna för tredje och fjärde cylindern heller?
"Utan tvivel är man inte klok"
med andra ord är det dessa man ska ha eller
AAB part Number Type Lift mm IVO (BTDC) IVC (ABDC) EVO (BBDC) EVC (ATCD) Duration 7560808 Intake 8.65 16.0 56.0 - - 252.0
Tja!
Jaha ja..
756096
756080
Jag saknar sista siffran tror jag... Orkar inte gå ut i garaget igen..
Är det "rätt" kammar?
MVH
daniel
Jepp, enligt http://www.900aero.com/main/tech_main_cams.htm är det saabs vassaste kammar, precis dom det ska vara
Likaså enligt EPC är det rätt.
"Utan tvivel är man inte klok"
Ska jag även byta till 86-88:ans avgaskam?
Behörigheter för att posta
Svara med citat