Har en ställbar ventil under huven. Ska den skruvas in eller ut för att öka laddtrycket?
Har en ställbar ventil under huven. Ska den skruvas in eller ut för att öka laddtrycket?
På vad för bil?
Dom flesta saabarna sköter detta genom datorn och då ska man inte ha en sån ventil.
Givetvis kan man byta ut MV'n mot en sådan men då gäller det att man vet vad man håller på med.
Spela det nån roll vilken bil man har ventilen fungerar lika ändå?
Flyttar tråden till lämpligare OT-avdelning.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ursprungligen postat av Tomassjolin
skruva ut den max och sen plattan i mattan.
Lycka till....
Glöm inte att göra en sparbössa så du har lite undanstoppat till den nya motorn sen.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Ja. det spelar faktiskt en jäkla stor roll vilken bil/motor/styrsystem man monterar en sådan ventil på. För även om ventilen i sig själv fungerar lika oavsett vilken motor den sitter på, så kan motorerna "gilla" det väldigt olika, i synnerhet när den som monterat ventilen, eller använder den, inte har den kunskap som krävs för att använda den.
Så, var nu en snäll gosse och berätta för oss exakt vilken bil/motor/styrsystem som din ventil sitter på, och vad i övrigt som är gjort för att använda denna ventil. Ju mer info vi får ju bättre råd tips hjälp kan vi ge dig, samt förklara ingående varför (sannolikt) du inte ska använda denna ventil på din motor.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Behörigheter för att posta
Svara med citat