Tjena
funderar på att byta IC i min 95 Aero 04. Har tittat på ic från Maptun och speedparts men tycker att det är lite dyrt. Hittade denna från KL Racing för under 2k. http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=1624 Något att ha? Står att den skall palla 450 hk ungefär. Eller är det bättre att lägga 5-6k till från maptun ex. och vara säker på att få nåt sjysst.
Mvh Tommy
Saab 9-5 Aero 04 Maptun 315 Hkr Etanol
Saab 9000 CS 93 RIP
sry att jag inte har ett direkt svar på frågan, men det är så att det undrar jag också. skulle vara skit bra om någon visste om ic:n från KL är prisvärda
MVH
Klart att dom är prisvärda. Dom är även mycket beprövade. Många som åker bmw turbo som plockar 500-600hk med ic från KL.
/Eric.
Tack. Blir nog till och inhandla och byta således. Hur lång tid kan det ta att byta ic? Är det för svårt för den normala hemmameckaren med tummen mitt i handen
Jag är på jakt efter att få ungefär samma spec. som Hirsch använder sig av för 300 hk Större ic (på gång), större turbo och kobra, dieselsnok (fixat), sportavgassystem med racekat (på gång), ev smidda kolvar, Vill helt enkelt vara helt säker på att grejorna skall hålla för en mappning steg 3+.
Tommy
Saab 9-5 Aero 04 Maptun 315 Hkr Etanol
Saab 9000 CS 93 RIP
Ett annat hett tips är IC från Streetgear
http://www.streetgear.se/index.php?page ... 53&lang=en
Bolt-on, bara att använda samma slangar och fästen.
Mvh
Christof
Ursprungligen postat av Christof
Vet du storleken på den? Är den något att ha?
Vet du storleken på den? Är den något att ha?
Den står sig mycket bra. Helt klart prisvärd. Angående storlek är den nog samma som original fast tjockare. Iaf inga större förändringar i storlek mot original.
MvH
-Faen
Behörigheter för att posta
Svara med citat