Ska montera fast mitt nya slutsteg i bilen i helgen.
Vart har ni monterat era slutsteg???
Bakom vänster hjulhus så sitter min baslåda.
Har någon något bra tips och gärna bilder?
OBS! Jag vill ej bygga ner det vid reservhjulet....
Tack så länge..
Ska montera fast mitt nya slutsteg i bilen i helgen.
Vart har ni monterat era slutsteg???
Bakom vänster hjulhus så sitter min baslåda.
Har någon något bra tips och gärna bilder?
OBS! Jag vill ej bygga ner det vid reservhjulet....
Tack så länge..
/ Stefan
Är inte särskilt aktiv här längre då jag ej har Saab längre.
Hur stort är det?
Borde gå att göra som crazyblackadder
http://www.jahnson.se/images/Bil/Stereo ... IMG026.htm
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Under hatthyllan funkar bra att skruva fast steget farsan har så i sin 9-5a.
9-5 Aero -02
Skruvade också fast min under hatthyllan, direkt under det fyrkantiga hålet.
Satt väldigt bra!
Skruvat mitt på höger ryggstöd bak.
Mvh jocke
Second place is the First loser! SAAB 9000 CDE 2,3t -97, SAAB 99 LE -74, Volvo S60II D3
Monterade mina på vänster sida, dock uppsnyggat efter det att bilden togs.
Enligt vissa mår inte slutsteget bra av att monterade upp och ner, dålig kylning sägs det. Vet inte om det stämmer...
Jag e skeptisk att den lilla skillnaden skulle gör märkbar skillnad på "standard-bilar".Ursprungligen postat av anze
Visst värmen stiger uppåt, men jag har djupt svårt att tro att det iskulle spela nån roll....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Är du nöjd med baslådan? Hur har du gjort, öppnat upp nånstans så att basen kommer ut i kupen eller låter du den spela instängd i bagaget?
9-5 Aero -02
Brukar ha skidlådan öppen, armstödet nedfällt och bara ha "skynket" som döljer öppningen. Låter bra. Testade att vänta basen men det lät inge vidare..
Samma här jag håller med perr, jag har tom slutsteget upp och ner i luckan till reservhjulsbaljan på min 9000CSE och det har funkat bra i tre år nu, kollade ofta då om det tenderade till att bli varmt, men det verkar funka bra. Och monterar man det öppet i bagageutrymmet under hatthyllan så ökar ju också luftmängden runt steget, så det bör ju vara bättre än hur jag har monterat mitt steg, även att värmen går uppåt mot elektroniken istället för ut mot kylflänsarna i kåpan.Jag e skeptisk att den lilla skillnaden skulle gör märkbar skillnad på "standard-bilar".
Visst värmen stiger uppåt, men jag har djupt svårt att tro att det iskulle spela nån roll....
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat