Hoppas på hjälp från Er som är mer kunniga.
Fick inte min 9000 igenom besiktningen p.ga. att HC-halten var för hög (150 får vara max 100). Den var också väldigt pendlande och var uppe i så mycket som 250 enligt besiktningsmannen.
Vart ska jag börja felsöka? Misstänker att walbro pumpen + mappningen kanske är boven?
Bilens setup: 3" m racekat, öppetfilter, alu IC, Walbro bränslepump, forge wg, td04 15T med Nordic program.
MVH Nils
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Hur va de andra värdena?
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
De var bra, co värdena var nästan noll och lamda var 1,03 vilket var "inom ramarna".Ursprungligen postat av Garfield
MVH Nils
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Var katten ordentligt varmkörd ?
När byttes olja sist ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jag hade tidigare en 9000 aero med nordic program,.
Den gick inte igenom besiktning pga avgasvärden som din bil.
Det jag gjorde då var att byta alla vakumslangar.
Vipps så fick den klockrena värden
Kolla alla slangar så den inte drar tjuvluft.
MVH midii
Bilen hade varit igång 30 minuter innan bes. så jag antar att den var varm..
Olja byttes för 100 mil sedan, mobil 1 5w40 helsyntet.
MVH Nils
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Ska se över detta, men tror tyvärr att de är nå annat...
Mvh
Jag hade tidigare en 9000 aero med nordic program,.
Den gick inte igenom besiktning pga avgasvärden som din bil.
Det jag gjorde då var att byta alla vakumslangar.
Vipps så fick den klockrena värden
Kolla alla slangar så den inte drar tjuvluft.
MVH midii
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Kolla över alla vakuumslangar.
Hur ser luftfiltret ut?
Släng dit 4 nya stift.
Sen ser du till att bilen är ORDENTLIGT varmkörd.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Jag brukar alltid få köra ett varv eller två runt kvarteret när det är dags för kolla av avgasvärden för att katten har hunnit kallna under besiktningen och därför ger dåliga värden. Så är du helt säker på att katten har varit varm?Bilen hade varit igång 30 minuter innan bes. så jag antar att den var varm..
Olja byttes för 100 mil sedan, mobil 1 5w40 helsyntet.
MVH Nils
/Jonas
9000 aero -97 (svart) Garaget
Besiktningsmannen tok varvade ett par minuter, så jag tror den blidde varm.Jag brukar alltid få köra ett varv eller två runt kvarteret när det är dags för kolla av avgasvärden för att katten har hunnit kallna under besiktningen och därför ger dåliga värden. Så är du helt säker på att katten har varit varm?
/Jonas
MVH Nils
Saab 900 T16 3dr CC MY85
Saab 900 T16 Cabriolet MY87
Saab 9-5 Aero SC MY04
Saab 9-3 Turbo X SS MY08
Dålig/skadad katalysator kan ju vara ett alternativ.
Man lär så länge man lever.
Behörigheter för att posta
Svara med citat