9-5 tuning killer

[läppglans]

Startar tråd för att hålla reda på allt jag gör med bilen
Grunden är en 9-5 sedan 2.3 turbo automat med launch paket 9-8
Målet är snabb smidig snygg

bild


Väghållning och bromsar:
[x] Bromsar fram 345mm ss 314+ok stålslangar
[x] Bromsar bak Ventilerade 300mm Aero 02 uppåt
[ ] Krängningshämmare 25mm Fram 22mm bak sitter för tillfället aero krängningshämmare 21mm/17mm
[X] Powerflex överallt
[X] Coilovers D2
[X] Hårdare subframe bussningar powerflex
[x] fjäderbenstag fram
[X] subframestag blev motorskydd)
[ ] hjulnav stag
[ ] bredare Fälgar och däck

Motor och växellåda:

[x] stål kopplingslang
[x] kg fjädrad 6puck sinter
[x] sach hårdare tryckplatta
[x] polyurethan motor/växelådskuddar (hemma fyllda)

[X] walbro255 + grövre elkabel
[ ] spridare
[ ] grövre ledningar till fuelrailen
[x]3.5 maptune btr
[x] streetgear ic
[ ] kolvar svarvade b234
[ ] stakar 2.3 långmotor
[ ] toppen med nimonic ventiler
[] 268 9.6 kammar
[] hårdare ventilfjädrar
[ ] turbo td04hl 7cm billet gtx 19t
[] kungskobra
[x] avgas bakåt flyttad katt och sista ljuddämpare för tillfället
[x] AEM öppet filter 9" long

Styling:
[x] sänka
[x] tona svart runtom
[x] 04 aero front med xenonstrålkastare
[x] 04-05 baklampor
[x] bridge vinge

Billjud:
kommer

Övrigt:
[x] motorskydd
[x] stänkskydd öppetfilter
[ ] luft rör till filtret (eftersom det sägs att det är lågtryck där)
[x] separera insugsöret från topplocket

[läppglans]

fick motorskyddet monterat igår så nu kan jag sänka bilen riktigt lågt ner på backen

[airflowfredde]

Vart fick du motorskyddet ifrån?

[läppglans]

från en tillverkare någonstans i .

[läppglans]

idag har jag fått mitt fjäderbenstag tillverkad utav härdad stål samt justerbar vad tycker ni?:

[Niklas F]

från en tillverkare någonstans i .

Det svaret lät inte alls tyket

Kanske inte var din mening, men jag uppfattade det så.

[läppglans]

[quote=Niklas F]

från en tillverkare någonstans i .

Det svaret lät inte alls tyket

Kanske inte var din mening, men jag uppfattade det så.[/quote:rzfvsuq5]

ne menade inget dåligt de tillverkar motorskydden i någon stad i kommer inte ihåg namnet så jag fick den därifrån genom en person som sysslar med försäljning av motorskydden till alla bilar

[Andy9k]

Intressant projekt hur blir de motor mässig mera pulver t28?
Om jag ska dömma ser mera utt anpasad för ban träffar med dom dempare
Ska följas med spänning

Den dära med skydd fasen folk gå under bilen o mätt o gör de eller hitta nån som kan klippa i plåt o vika. Om ägaren inte hundra var den har byggs.
Ska göra mitt eget i kolfiber till 9k

Mvh Andy

[läppglans]

Intressant projekt hur blir de motor mässig mera pulver t28?
Om jag ska dömma ser mera utt anpasad för ban träffar med dom dempare
Ska följas med spänning

Den dära med skydd fasen folk gå under bilen o mätt o gör de eller hitta nån som kan klippa i plåt o vika. Om ägaren inte hundra var den har byggs.
Ska göra mitt eget i kolfiber till 9k

Mvh Andy

hej

nej skyddet köpte jag i en affär den är designad just för 9-5an de har en hel katalog så man kan välja till vilken bil man vill ha. det är redan hål i subframen som är täckta.

här kommer bild på stödämparna bilen känns stabil provade 265km/h igår:

[SRD]

mycket intressant bygge. lycka till.
kommer följa detta

[läppglans]

länge sedan jag skrev ngt här
edit
(glömmde skriva att jag konverterat till manuell vxl också)

men ial

har skaffat mig dyr stereo kenwood ddx8054bt med bluetooth telefon samt digital ljud processor med egen kanal till center vilket passar perfekt i en 9-5


har skaffat mig ett par extra fälgar också 17" men 1" bredare och så råka jag köra över min egen grill (


sen så har jag uppdaterat baken lite med nya lysen och en spoiler


ja och så har jag gjort det jävla jobbiga LAGAT spjällhus som gav limphome tog isär lödde av kablarna trädde på krympslang och lött tillbaka!


och idag har jag monterat turbox skivor 345mm med 314+ oken samt stålomspunna bromsslangar ja på en -98,
första intrycket är inte imponerande pedalkänslan är ju typ samma som innan antingen har jag misslyckats lufta ordentlig eller så kanske beläggen behöver slitas in mera,, (ja fick höra att 314 oken har större kolvarea samt större bromsbelägg än vad turbox oken har) för att få det att funka fick jag slipa i oken samt tillverka adapters


har demonterat coilovers fram efter att ena dämparen läck ut helt, nu ser jag också att de har böjts vilket skit kvalite, vad ska man göra nu???

[Roberth]

Vafasen har den blit böjjd?!?

Va äre för märke?

Mvh/Roberth