Konstigt beteende, spikning?

[FenioN]

Hejsan åkte hem nu och drog på på 3an och varva upp till ca 5500varv sen så växla jag till 4an och tröck på då tappa bilen all kraft och lät konstigt smattra liksom, någon som vet vad det kan vara? tackar för svar,

[RZ]

Har du öppnat motorhuven och tittat om remmen sitter på plats?

[FenioN]

Nej det har jag inte gjort, ska göra det ska träna först men skriv mer alternativ så man har lite med sig när man går ut sen,

[Manick]

polarns biopower -07'a gjorde likadant när stiften hans var dåliga. Smattrade som fan innan stiftbyte, smattrade inte alls efter bytet och bilen gick bättre.

[FenioN]

polarns biopower -07'a gjorde likadant när stiften hans var dåliga. Smattrade som fan innan stiftbyte, smattrade inte alls efter bytet och bilen gick bättre.

glömde skriva olja och stift nya, gått kanske 5mil. och det är rätt stift. mer förslag tack

[43R0]

Här har du lite saker som du kan kolla upp innan du börjar skruva:
1. Sitter alla remmar och slangar på plats?
2. Hur ser det ut med vätske/olje nivåer? Inga uppenbara läckor någonstans?
3. Startar bilen? Missljud?
4. Klickar det ett antal gånger när du vrider om nyckeln?(Limp-home)
5. Lyser "check engine"?
6. Hur ser avgaserna ut? Ryker det mycket? Blått eller vitt?

[FenioN]

Okej tackar ska kika lite nu då, allt verkar bra förutom slandar och så som jag inte vet, men ska kolla allt igen så jag vet.,

[FenioN]

va ute nu och då funka det kan det ha varit nått med att den har varit strömlös? läste lite om det men vet inte om det kan bero på det.

[43R0]

Det är förmodligen så att motorn spikade och att styrsystemet kompenserade för det. Det var det du upplevde som att bilen tappade kraft. Spikar den alltför mycket så finns det risk för kolvhaveri.

[FenioN]

Okej, vad kan man nu göra för att motverka detta problem? ny programvara ända sättet?

[FenioN]

ska åka till han som trimma bilen så skulle han kolla va det är förhoppningsvis så blir det fixat, men skriv gärna mer svar så man kan fråga han.

[Manick]

Okej, vad kan man nu göra för att motverka detta problem? ny programvara ända sättet?

Kan vara så. Har du pratat med dom som gjort din mjukvara?

[Plupp]

glömde skriva olja och stift nya, gått kanske 5mil. och det är rätt stift. mer förslag tack

Enligt Saab's rekommendationer eller din trimleverantör?

Det är inte så att du har fått i platinumstiften?

[FenioN]

glömde skriva olja och stift nya, gått kanske 5mil. och det är rätt stift. mer förslag tack

Enligt Saab's rekommendationer eller din trimleverantör?

Det är inte så att du har fått i platinumstiften?

NGK BCPR7ES-11 dom stiften har jag, och det är dom jag har fått rekomendation om.
prata med han som trimma bilen han trode det var misständningar och att jag skulle komma så ska vi prova ny tändkasett mm. han sa att spikningar va ett högfrekvent ljud, och vet inte vilket av det jag har så han får lyssna.

[43R0]

Misständning och tändkassettsbyte är en mycket trolig lösning. Hoppas det löser sig.

[FenioN]

Jo hoppas det är det och inte spikningar så kolvarna går åt he*vete. det vore ju inget kul faktiskt,.

[FenioN]

Va iväg igår och kollade vad det kunde vara, provade att byta dump din kolla slangar och backventiler. allt värkade helt förutom den lilla vita backventilen som sitter under plastlocket vid ventilkåpan, vad har den för effect om den är trasig?

[43R0]

Det låter som vevhusventilationen. Om inte den funkar så bryts oljan ner i förtid och kan orsaka oilsludgeproblem.

[FenioN]

Okej, ska köpa en i morgon mekonomen hade ingen hemma idag kosta 58 kr där och 300 på saab men kan den påvärka bilens gång?

[43R0]

Vart exakt sitter den? på en slang mellan spjällhuset och magnetventilen? Är det stopp där så fungerar inte magnetventilen som den ska och det skulle kunna resultera i det som du beskriver.