Extremt spårkänslig 9-3 SC

[KK]

Hej,

Har ett besynnerligt problem med min 9-3:a sedan krocken i januari.

Bilen ändrar, till synes, hjulnställning "själv"... Den har nu varit inne på fyrhjulsmätning 3-4 gånger, och varje gång går den bra i ett antal mil för att sedan börja bete sig väldigt illa på vägen (spårkänslig, ormar sig vid acceleration, vinglig i bakvagn vid rattutslag osv). När man sedan mäter upp den står toe-in m fl värden helt åt skogen och inte alls som de stod innan.

Vid krocken byttes bl a styrstag höger fram. Min hypotes är att någonting sitter löst, t e x styrväxel eller subframe, men verkstaden hävdar att allt sitter som det skalll...

Vad säger chassiexperterna?

Mvh
KK

[Vfr]

Om det är TS du frågar, så har han inte varit inloggad på snart 2 år. Jag tror han har gått vidare till annat efter SAAB...

Vad har du för däckdimensioner?

[Mac2thaPac]

Ah precis. Kör 225 40R18 misstänker hjulinställing. Men man vet ju aldrig.

[Vfr]

Med dom däckdimensionerna ska det inte vara några konstigheter på ng9-3. Du skriver inte vad det är för bil, så jag antar att det är en ng9-3 som tråden faktiskt handlar om.

En hjulinställning kan ju vara bra att göra ändå för att verkligen ha kolla på att allting är riktigt. Har man t.ex toe-out isf toe-in så brukar alla bilar bli spårkänsliga. Men det är kanske inte så troligt att det är toe-out. Det är ganska extremt fel hjulinställning isåfall, så det är inte så himla vanligt. Men kolla upp det.

[Mac2thaPac]

Givetvis är det en 9-3 2.0t BioPower, hade det varit något annat så hade jag skrivit det :-). Nej jag vet att däcken ska ha de dimensionerna.
Tänkte mest eftersom TS inte blev av med känsligheten efter så många hjulinställingar. Men däcken är sneslitna och bilen har inte fått hjulinställing efter en sänkning som gjordes för ett tag sen. Ska göras när nya vintersulor åker på.

[Vfr]

I det läget låter det som att hjulinställning är rätta vägen att gå.

[Bigblock]

Min farsas 9-3 beter sig exakt likadant så följer detta, är extremt nyfiken!

[Fredrik / 1941]

Tråden startade 2009 & senaste inlägget är från 2015

[Moderator]

Och ingen har löst problem med en spårkänslig NG9-3 de senaste 10åren?
Nog kan en och annan känna igen sig och lämna värdefulla tips, Henriku vill också ha hjälp Användaren KK

[RZ]

Samma frågor som alltid, däck, däckstryck?

Sen är det inte alla som klarar av att ställa in 4-hjulsinställningen på dessa bilar.

[Vfr]

Sen är det inte alla som klarar av att ställa in 4-hjulsinställningen på dessa bilar.

Nej, så är det säkert. Bilen är lite ovanlig på det sättet att den faktiskt har fler inställningsmöjligheter bak än fram. Dock borde spårkänslighet ha mer med framvagnen än bakvagnen att göra, tycker jag...

[PelleJ]

Tycker att man ska vara lite petig när det gäller att kolla styrstag speciellt inre styrled som absolut inte får vara minsta lilla sliten.
Gör man en hjulinställning så be verkstaden kolla efter glapp i dessa.