Ratten "sned" efter kopplingsbyte 9-5

[m2949]

Hej!

Lossar man något som har med styrningen att göra vid kopplingsbyte på en 9-5 ? Jag tycker ratten sitter snett nu efter senaste verkstadsbesöket...alltså när man kör rakt fram sitter ratten snett.

[Johan H]

Styrväxlen sitter fast i subframen.

Den ska tillbaka på rätt ställe, annars blir lätt som för dig.

Verkstaden har normalt sett en jigg som man tar ner suben med och den har styrpiggar vid återmontering för att slippa dylika problem.

mvh johan

[m2949]

Trött man blir på dessa klåpare på verkstaden, är det mycket jobb att justera in detta nu i efterhand ?

[Johan H]

Trött man blir på dessa klåpare på verkstaden, är det mycket jobb att justera in detta nu i efterhand ?

Borde inte vara det, dock aldrig behövt åtgärda efteråt

Iom att det är "lösa muttrar" som ligger i karossen så borde? man rimligen kunna släppa på alla "stora" skruvar och skjuta hela suben i sida för att få ratten rak...sen dra åt igen.

mvh johan

[Wigglo]

Jag hakar på den här tråden om det är OK...

Efter kopplingsbyte upplever jag nästan samma sak. Vid landsvägsåka vill bilen dra lite men märkbart åt höger om jag släpper ratten. Om jag håller emot liiiite, dvs ratten lite(typ glappet som finns) till vänster så går den rakt fram.

Kan det vara subframen som har hamnat lite snett?
I så fall, går det att justera mha framvagnsinställning eller är det till att lossa subframen?
Vilket är minst bökigt?

[BalooBear]

Jag har råkat ut för detta mer än 1 gång....enligt Saab i Helsingborg så kan man nästan aldrig få framen i samma position efter ett sådant ingrepp. Det räcker med någon tiondel så ändras framvagnens egenskaper och dom råder alltid folk att göra en 4 hjuls inställning efter detta jobb. Nu har jag turen att känna folk på Vianor så jag får det gjort för 400:- men jag tror det går på ca 800-1000:- men det är ju värt det med tanke på vad däck kostar. I vissa fall och på en del verkstäder ingår vagninställning i priset och därför märker man inget och dom säger inget heller. Så ett gott råd är att om ni har problem med dragning åt nått håll eller liknande så gör en inställning snarast....det kommer ni inte ångra!!!

[FaeN]

hakar på detta. Min ratt blev sned efter motor/växellådsbyte. Nu bytte jag bussningar och tänkte ta tag i detta.

Det ser dock ut som styrväxeln ligger helt off gentemot ratten. Styrlänkaget på höger(hjulsida) Går bara på 2-3 varv om man ställer båda hjulen rakt. Dvs ratten är ställt i ganska extremt högerläge. Finns det någon bult man kan lossa på för att lösgöra växeln mot ratten? Dvs så man kan dra och slita i växeln utan att ratten påverkas. Vill ju helst undvika att fiffla med subframen igen.

MvH
-Faen

[Mr_Lööf]

Man skall alltid göra en 4-hjulsmätning när man har haft ner subframen. Då man har sabbat den rätta inställningen som var innan man hade ner den.

Så mitt råd är att ta in den för 4- Hjulsmätning.

[FaeN]

Jodå hade tänkt det. men hade varit lite mer skoj att köra med "rakare" ratt till verkstaden

MvH
-Faen

[BioKen]

Ville bare si at jeg også har fått samme symptom som nevnt etter bytte til Spec2+, får høre med verkstedet om det kan fikses.

Greit å vite for andre som skal bytte clutch.