laddproblem...

[Jonas_b]

har en 9000 97 2,3t jubileum. maptun steg3.

Allt började med att bilen började peaka på 1,7-1,8bar.

så ja kollade wgn om den va för hårt spänd. fick ner glt till 0,85 som är mitt glt.

men bilen peakar än då när apc säkringen är i.
jag kör nu utan säkring och den laddar runt 1 bar men laddet kommer vid 3800v/m.

har testat annan magnetventil med.
har kollat alla slangar så dom sitter på som dom ska.
sen har ja märkt att min dump lät mindre än förut så jag har bytt dump med, men utan någon förändring.
har bytt stift. kollat alla vacumslangar, testat annan tändkasset,

börjar bli trött på skrothögen nu.

mvh Jonas

[LM]

Nånting stämmer ju inte om du först skriver att du har GLT på 0.85 och sedan att bilen ändå laddar 1.0 utan säkring i.
Hur har du mätt och justerat GLT?

[Jonas_b]

Oj där skrev ja fel jag mena 0,85bar. Det är forge wgklocka som sitter på.

[Jonas_b]

har en mätare i bilen. och bilen är mappad av maptun och glt landa på 0,85 .. det har funkat kanon i ungefär 2 år

[gregge12]

Hej
Jag hade ungefär samma problem på min 9000, felet va att spjället i turbon kärvade, den öppnade inte som den skulle, så jag fick överladd tills den bröt
kolla om det kan va felet.

MVH:gregge12

[Jonas_b]

hur kan man kolla så spjället öppnar som det ska?

mvh Jonas

[kIM0h]

hur kan man kolla så spjället öppnar som det ska?

mvh Jonas

Hej!

Lossa på Wg-klockans arm från armen på turbon nu ska ju armen (WG-armen) röra sig väldigt lätt.

Mvh

[Jonas_b]

Den armen har jag känt på den rör på sig fint. både turbon och min forge wg är 3 år gammalt. så ja tror den ska vara hel än. har varit noga med kylning efter körning. Något annat som kan spöka?

mvh Jonas