Tjena!
Jag undrar vart man ser vilket modellnr som det är på lådan?
//Dennis
Tjena!
Jag undrar vart man ser vilket modellnr som det är på lådan?
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Står mitt uppe på lådan, på en svart bricka typ.
Ska se om jag hittar någon bild.
En ng900-låda. Men principen är den samma.
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Oj glömde ju skriva bil modell det är en ng900 -94 kan man se modellnr utan att plocka ner lådan? lr kan man ta reda på det på något annat sätt?
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Om du prövar att öppna huven och kolla ner på vänstersidan så kommer du nog kunna tyda vad där står.
Ш E L i П - 9-3 2.0t
kan det vara möjligt att min heter 055 50?
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Tror du har missat en 1:a. FM55501Ursprungligen postat av SpennisH
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
efter att jag kollat lite mer noga så står det FC55 501 fick dock avfetta lite :P vad är det för skillnad på FM54 501 och FM55 501
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
FC 55501 skulle kunna vara en låda för bilar med Sensonic och turbo, dvs automatisk koppling.
FM 54501 är en låda till 900 2,3i och satt även på 2,0i -94.
Har din bil kanske haft Sensonic innan?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
ja det har den. och skulle vilja veta vilken låd typ jag ska ha nu vad det ska vara för modellnr och vad det är för skillnad på dem.
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Har du haft sensonic så är den nu konverterad till hydralisk koppling. Så därför har du samma låda kvar FC 55 501.
De som passar på bilen är FM55 501 och FM 55 505. Troligen kan det finnas några mellan -1 till -5(har inte EPC på denna dator) men dom passar likväl.
Vissa av dessa kan vara för vajerkoppling men det är bara att ta bort armen och montera dit en slavcylinder istället.
Även I-lådan som Welin hade på bild passar men den lär ha en rätt "annorlunda" utväxling...
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
finns det någon tabell på hur utväxlingen är på de olika lådorna?
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Alla turbolådor till 900 har 3.82 i utväxling mig veterligen.
og9-3 och 9-5or har 4.05.
Till 9000aero finns även 3.62, aka 45-lådan.
Jag hade tidigare en speciallåda med 4.05utväxling i min 900. Det ger lägre toppfart men snabbare acceleration.
Alla utväxlingar ovan går att få till i lådan om man byter lite delar kors o tvärs
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Finns det någon tabell på utväxlingar på ng900 lådorna??
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Kan komplettera med att 900i-lådan har 4:45 i utväxling.
Gör runt 260 vid 7000rpm - rapp som en kobra
Som jämförelse ger 3:62 i utväxling ca 315 vid samma varvtal.
Sen vill det till att man har mos så det räcker till oxå...
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Å tillräckligt lite hjärna för att våga med en 900:a
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
[quote=Urban 1041]Å tillräckligt lite hjärna för att våga med en 900:a
Först så ska man komma över en 45-låda från 9000 att slakta och plocka innehållet till 900lådan.
Olde kör ju i rätt hög hastighet(tävling) med sin och det verkar gå stabilt än så länge.
280 någonting har jag för mig.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
kan jag sätta i fm55-505 i min bil utan moddningar?
//Dennis
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
JA
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Jag har två lådor till samma pris att välja på en 55 501 och en 55 505 gått ca 16 vilken ska jag välja? 505 är en 99a och 501 är en 95a
| SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
| SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |
Behörigheter för att posta
Svara med citat