laddtrycket

[andersu]

va idag på saab och lät dom testa min bil, och vi mätte upp laddtrycket med deras mätare dom ha.

grundladdtrycket blev 0,6 och max turbotryck vart 1,2 när han körde sen kollade vi med tech-2 och inga fel koder

så efter allt de så kunde han itne säga nått att de va fel förutom för högt tryck. ställa ner trycket gå bilen sämre sa han.

vart finns de bra turbo mätare och inte för dyr??

sen är bilen inte trimmad lr nått sånt förutom halv sats på avgassystemet och uppet luftfilter och dumpventil.

vad tycker ni om dom värdena??

[Zviper]

realcar är billiga.

[AeroRydde]

Mmm, vad är det för bil ?

1,2 i ladd på en originalbil är "ganska mycket" , det brukar vara "steg1" trimmen som laddar runt 1,2-1,3 bar ca, original (obs generaliserar nu) brukar ligga runt 0,8-0,9 på fulltryckarna...

Sen är ditt grundladd åt helvete för högt, det skall ligga på 0,4 bar, börja med att sänka det.

/R

[andersu]

de är en 900set -96vad händer om inte sänker de då?? för han sa om han sänker de så gå bil sämre lr hur bli de?? sen vill man ju inte den ska gå sämre heller men om de skadar på nått sätt så måste jag göra de?.

[AeroRydde]

Förhoppningsvis så sjunker ditt maxladd så den laddar som den skall ladda, alltså 0,8 bar (tror jag) MAX..

Den kommer inte gå sämre, och laddtryck är inte allt, din bil ger inte tillräckligt med soppa eller tändning för att dra nån nytta av det högre laddet i vilket fall och det resulterar liksom inte i nån speciellt större effektökning..

/R

[andersu]

men då ska man väll be dom sänka de då eftersom den är orginal ju.

[AeroRydde]

Ja grundtrycket om bilen är original skall ligga på föreskrivet värde, ca 0,4 bar.. Det skall för fanken en Saabverkstad veta om ju Så om den är original så kan du be dem sänka det till korrekt värde.

[andersu]

jo han sa ju att de va för högt att de skulle vara på 0,4 men han frågade mig om han skulle sänka de sen va de enda han kunde göra pga mitt fel jag hade. men då sa ju han att den kunde gå lite sämre, va därför jag sa att han inte skulle sänka de.

men ska införskaffa mig en turbotrycksmätare för att hålla koll mer på trycket. men vilken ska man satsa på plus vill jag inte ha för dyr heller.

då menar jag kvalite med sett många olika men vet ju inte hur bra dom är men bara kasnke att man inbillar sig och dom är lika bra typ alla mätare??

[andersu]

den som är på realcar sidan är lite för tok för dyr för mig just nu.
men som sagt den kasnke är bland dom bästa som mäter exkat? lr ha jag fel?

[andersu]

hej igen!!!


ha varit ute och testat bilen nu i vår värmen våra som kommit iaf idag

och den bli inte bättre för mig köpte en beg magnetventil(han sa att denn funkade sist för han iaf) och den tok laddar, då va jag in på saab och fick dom värdena jag ha längre upp i tråden 0,6grundladdet och max 1,2 men kan nog bli lite till för tro lr iaf läst att den så kallade tryckvakten gå i och de tycker till.

men då undra jag hur kan de komma sig att nu helt plötlisgt fått högra laddtryck? ha ju inte haft de förut sen ha jag inte varit där pillat nått..??

[andersu]

får ursäkta att den är så ljus !!!!

tänkte höra samtidigt här och nu vad händer om den där lilla muttern är lös?? för den sitter väldigt löst. dde är den som sitter på den där stången från wg.

[andersu]

bättre bild här på vilkn jag menar med muttern.



sen ha jag visar jag med hur mina slangar är kopplade om ni se de. rätta mig om de är fel.