Hej! ny här på forumet samt ny SAAB-ägare.
Köpte bilen billigt för några dagar sedan, tänkt att ha den som reservbil åt frugan.
Till saken, i början gick den såhär: Gav den jämn gas så (turbomätaren på gult) så gick den iväg bra, gav den lite mer gas, (mätaren upp mot det röda) så rycker eller knycker bilen och det känns som om man tappar effekt, den kan även lägga av helt om man kopplar ur efter man gett på den några repor, men startar lätt igen.
Killen sa att den behövde servas så jag bytte olja, filter och läste här på forumet att nya tändstift kunde göra susen så jag slängde i nya NGK sånna där BCPR.... ja såna som ska va i
Och efter stiftbytet så gick den mycket bättre, på 1:a till 4:e växeln ungefär men på 5:an så fortsatte ryckningarna, samt att den fortfarande lägger av ibland, den rycker även på 4:an, men bara ibland, innan nya stift så ryckte den jämt när turbon började närma sig rött.
Har läst på forumet och misstänker att det kan vara DI-kassetten undrar mest om det är något mer jag kan kolla, tack för ett bra forum...
mvh Petzon