limp home?? ng900 2,0t

[marko s]

nu har jag fått slut på idéer.
min ng 900 turbo vill inte gå som den ska, först gick den dåligt på låga varv och bra på högt varv. felet blev tydligt när bilen bliev varm.

vi bytte dumpventilen och bilen gick som vanligt, hann åka i ca 15 minuter och när jag kom till garaget med bilen så ville den inte varva längre.

den klipper vid 3000 varv (precis som varvstoppet gör) sen är det färdigvarvat, motorn dör ej, utan den bara klipper varvtalet oavsett man torrvarvar eller kör.

vi har kollat igenom slangar, kablar, provat andra magnetventiler, tändkassetter och kollat säkringar och kontakter... börjar bli less på detta..

nån som vet var jag kan söka fel?
när brukar bilen bli så här? känns som ett nödläge på styrsystemet..

jag har iaf slut på idéer nu, vore synd att få raseriutbrott på den och slå sönder allt för den är ju rätt så fin för övrigt

*hjälp*

[Hyvens]

Igensatt avgassystem?

Mvh

[NiV3Rt]

Skulle gissa på det jag med.

[marko s]

tack för svaren
jo det tippade garagekompisen oxå på, men jag tycker det vore skumt eftersom den är vid exakt samma varvtal detta händer.

det är nordic steg 3 på den oxå kanske jag borde sagt, om det är nån nyttig info.

ska kika på avgasröret oxå.

fler förslag?

[kvistarn]

vevaxelgivare kanske? täppt bränslefilter eller kass pump?

vad händer förresten om mapsensorn går sönder på en t5, eller slangen falerar?

[Tim900turbo]

garanterat vevaxelgivare! sätter 1000kr på den!

[marko s]

ok nu har jag lite mer att titta på, och eventuellt utesluta annat under tiden.

tack

[Semb]

Det är nog katten som har gett sig låter det som