Problem med DI88+APC

[jonka]

Hejsan!

Har precis konverterat min motor i SAAB90:n från fördelartändning till DI88 enligt Poh99:s sida samt SAABs kopplingsscheman.
Tyvärr vill inte systemet fungera alls. Till att börja med drar inte LH igång bensinpumpsrelät och ger därmed ingen soppa.


När jag kopplar in 30+ på DI-boxen sluts huvudrelät till LH, varesig jag har tändningen på eller inte.
Har kollat igenom så att allting är rätt kopplat typ 5 gånger nu, men hittar inga fel.

Har kopplat på DI-systemet vid LH-boxen och tar 30+ och 15+ från dess härva (spelar ingen roll om jag ansluter direkt på tändlåset). Även varvtalssignalen är påkopplad där.


Har funderat på om vevaxelgivaren inte ger nån signal, men det verkar som den gör det. Hur pass känslig är den, för jag har inte brickat ut bländarskivan som man kanske borde ha gjort?

Det verkar ju rimligen vara så att det är något fel med DI eftersom det inte skickar nån signal till LH, och att boxen sluter relät verkar ju mycket konstigt.


Kan någon bringa klarhet i vad som kan vara galet? Börjar bli lite smått galen på det här nu, men jag vill verkligen inte stoppa tillbaka fördelaren.



Tack på förhand.

Mvh Jonathan

[aerofan2060]

Surt att det inte vill funka för dej. (DI-konverterade på min -90:a med Lucas och det funkade direkt och över förväntan...)

Har tyvärr inga direkta tips
Jag antar att du har kopplat enligt "rätt" kopplingsschema (DI-88 ) annars kan jag maila eller lägga upp en bild på detta.

[jonka]

Jodå jag har kopplat enligt DI+APC schemat. Lutar mer och mer åt att det är boxen som det är något galet med, alternativt vevaxelgivaren, men jag tycker problemet med huvudrelät känns så orelaterat.

Provade att stoppa dit fördelartändningen igen, och då fungerade det finfint.

[davva]

när vi di konvertera min så funka det direkt helt över förväntan, men har ingen aning vad som kan va knas på din

[Fredrik.j]

Du har en vevaxel givare även till den vanliga fördelar tändningen?
Annars kan det ju vara vevaxel givaren som är fel på.
Eller kan det ju vara så att din di är kass.

[Johan-99T16]

Du har en vevaxel givare även till den vanliga fördelar tändningen?

nej, det finns ingen vevaxelgivare på dessa tändsystem med fördelare.

[jonka]

Någon som vet vilka pinnar jag ska göra mätningen på för att kolla vevaxelgivaren?

[Dofilus]

följ kabeln från vevaxelgivaren. koppla isär kontakten om den finns kvar. dra runt motorn och mät.