Hejsan har idag en saab 9-5 02:a 2,0t(Endast chippad) som jag håller på att bygga om ganska kraftigt.Men går i tankarna på motorn som idag har rullat 18000 mil o e bra servad trotts detta så låter bilen som ett trösk verk.Lät saab lyssna på den o dom märkte inget konstigt oljud men så fort bilen blir belastad så låter det illa men har man lättare växel i typ 2.an o gasar på så låter det inte har absolut ingen aning om vad det är som låter bilen känns förövrigt pigg osv på låga växlar.Bilen går även lite ryckigt o fick för sig att bara tvärdö en dag då jag gasade lite men så fort man starta så gick den som inget hade hänt o detta är bytt:
Nya vevhus ventilationen
Vevaxelgivare
Blåa backventils satsen(DYYR)
Förhållandevis nya stiftå av märket ngk 6:orna som dom flesta säger att det skall typ saab,mekonomen etc vara men man får så många olika svar så vetetusan om det är rätt??
Ny olja o filter i maskinen var 500 mil
nyligen lätt oljeflushad av mig själv då olje bytet gjordes
har även fått tillbaka ett tjut ljud som precis är vid start,kan detta bero på att min parkering lutar ganska kraftigt framåt o bilens olja då samlats lite konstigt så pumpen får ta ett litet andetag i början?Är det värt att renovera denna motor eller helt enkelt köpa en nyare motor typ en aero motor från 06-08:an då jag ändå tänkt att byta data box o till nya instrument etc?
Budgeten på motorbyte eller alt renovering omkr 70.000-80.000kr max och då tänkte jag även få med lite trim i samma veva.
Vad e det mest tänkbara motorbyte alt motorrenovering?
Du som har förslag och ider kan gärna pm:a eller skriva svar direkt
Svara med citat
Fast de e ju klart ska du skruva sj eller leja bort arbetet?... det gör ju ganska stor skillnad i peng.
