Org. luftfilterfråga

[2hazard]

Vid vilken effekt är det rek. att gå ifrån org. luftfilter??

Har läst lite negativa trådar om öppna filter därav frågan!

[Davidt8]

Över 300hk kanske man bör fundera på ett substitut.


H/David

[Aeropojk]

Sportluftfilter i orginalburken, alltså oborrad burk. Hade jag litat på upp till 300hk.

Sen hade iaf jag köpt ett större öppet filter av känt märke.
Vissa borrar ju sina luftburkar också och tycker det funkar.

[2hazard]

Nu hade jag tänkt att gå över 300 hk och närma mig 350.

[Aeropojk]

Nu hade jag tänkt att gå över 300 hk och närma mig 350.

Då är det sportfilter i burken och borra hål. Eller ett öppet filter. Är väl svårt att få öppna filter att funka bra i 9-5. Man får skaffa sig en avskärmning också. Men det finns ju färdiga kitt.

[Davidt8]

På en 9-5a borrar man i regel inte hål i burken, utan byter till den s.k dieselsnoken.

H/David

[2hazard]

Då är det sportfilter i burken och borra hål.

Måste man borra burken lr räcker det med ett sportfilter o diselsnok?

Är lite osäker på vart man skall borra.

[Aeropojk]

Då är det sportfilter i burken och borra hål.

Måste man borra burken lr räcker det med ett sportfilter o diselsnok?

Är lite osäker på vart man skall borra.

Sorry, fel av mig ang borrning. Det är på 9000 man gör så.
Lyssna på föregående talare :P