bromsoksfärg vs bromsoksfärg?

[fredrik_wt]

Har sett att du nu för tiden finns "fin-färg" för bromsoken som man penslar på, säljs av speedparts, tillbilen m.fl. kostar över 300.- och räcker till 4 bromsar sägs det... Är denna färg bättre eller kan man lika väl köpa bromsoksfärg som man spayar på från mekonomen för betydligt mindre pengar?? erfarenheter där? har för länge sen använt sprayfärg utan att monter av oken utan bara med ordentlige med maskeringsteip, och det blev väl ok.

Och vad kör man för färg på en silverbil med svarta hjul o en silverbil med fälgar som kommer vara stålgrå kulör?

(www.garaget.org/fredrik_wt - gäller legacyn o outbacken)

(lägger tråden här då jag tycker det är styling, spelar ju mindre roll vart bromsoken sen ska sitta)

[Bagarn]

Hammarlack, valfri kulör. Funkar kanon och du behöver inte ta bort bromsoken, knappt ens maskera något.
Jag valde röd till mina, men den var något mer morotsröd/orange än väntat så hade nog valt t ex svart om det var idag jag skulle göra det. Jag fick måla 2 gånger för att det skulle täcka ordentligt. Köpte minsta burken och i den här takten lär jag ha kvar den livet ut för det går knappt åt någon färg.

[fredrik_wt]

fast klarar hammalack värmen?? man vill ju inte att det ska börja droppa i fälgen en varm sommardag om man kört långt på t.ex landsväg o får motionera bromsarna lite.

[Bagarn]

Jag körde med det hela förra sommaren, åkte ingen bankörning utan körde bilen normalt vilket inkluderar en del hårda inbromsningar då man har lite horn i pannan och tung fot. Nu tittade jag inte så noga i fälgarna, men nog skulle jag upptäckt om det var röda färgstänk i dom. Färgen ser fortfarande okej ut efter vinterkörning med. Ska inspektera närmre när jag byter till sommardäcken igen.

EDIT: Här hittade jag produktblad med teknisk info http://www.hammerite.com/sverige/hammarlack.pdf

Temperaturtålighet: -20°C till +150° (+80°C Kontinuerligt!)

Vet inte hur varma bromsok blir.

[JSN]

Och vad händer med färgen om den överstiger maxtemperaturen? Blir den flytande igen (vilket jag inte tror då de förtunnande ämnena avdusntar när man målar) eller skiftar färgen färg, blir bränd?
/Johan

[Bagarn]

Tror det kan bli färgskiftningar.
Hammarlack innehåller silikon, så det är väl möjligt att silikonet antar "flytande" form med risk för stänk.

Men som sagt, jag har inte haft några problem hittils, och det är väl ganska populärt att måla bromsoken med Hammarlack. Är väl möjligt att det ses som en "ful-lösning" vad vet jag.

[Börne]

fast klarar hammalack värmen??

Har kört med hammarlack i ett par år nu & det funkar kalas! Täcker bra & billigare än bromsoksfärg!

Frågan om du ska använda spray eller färg att pensla på så rekommenderar jag att pensla då det blir betydligt mer färg & det håller bättre, jag sprayade mina första gången med hammarlack på sprayburk, det höll inte så länge! Nu sitter färgen kvar över vintern!

[mioh]

Hammarlack rockar!

- Demontera oken.
- Rengör ordentligt, gärna med roterande stålborste eller liknande. (Undvik att borsta fingrarna. )
- Avfetta.
- Skolla med hett vatten.
- Måla två tunna lager med pensel.

Målat tre av mina bilar (vardagsbil, banbil och glidarbil) med hammarlack och gör man underarbetet väl så sitter färgen där den ska.

[fredrik_wt]

ah låter kanon! blir att inhandla en burk sådant då, får väl bli silverfärg, det kan ju iaf inte blir fel, ser nog bra ut bakom mörka fälgar med

[Bagarn]

Lyfter tråden lite...

Blir inte klok på det här med bromsoksfärg.
Förra sommaren målade jag mina med hammarlack, och det fungerar bra. Inför den här sommaren ska jag uppgradera bromsarna med bl a andra ok vilka jag också tänkte måla, dessutom har jag planerat att köra på bana också. Har fått kalla fötter för det här med att Hammarlack inte tål värme något vidare och undrar egentligen vad man ska måla med?

Kollar man på exempelvis Speedparts m.fl bromsoksfärg står det att den är "värmebeständig upp till 200°C". Dock är den färgen svindyr och verkar inte räcka till så mycket om man ska måla okhållare och hela programmet.
Hammarlack är enligt produktbladet värmebeständig upp till 150°C, vågar man köra på det? Vill ju helst måla med något så man är på den säkra sidan...

[Blue Spirit]

72 spänn på Jula för hammarlack som funkar kanon.

[Trued]

Målade mina Ok till 9-5 AERO 02 med silver Hammarlack efter att en som kör rally på Autoexperten i Bromma rekommenderat färgen. Han har det på Rallybilen och den sitter kvar!
Jag blästrade först mina OK först, de var trista åt det bruna hållet! Dankörning hade tagit sitt tribut. Jag eldade vid ett tillfälle upp ett dammskydd i gummi under bankörning!

[Trued]

Har sett att du nu för tiden finns "fin-färg" för bromsoken som man penslar på, säljs av speedparts, tillbilen m.fl. kostar över 300.- och räcker till 4 bromsar sägs det... Är denna färg bättre eller kan man lika väl köpa bromsoksfärg som man spayar på från mekonomen för betydligt mindre pengar?? erfarenheter där? har för länge sen använt sprayfärg utan att monter av oken utan bara med ordentlige med maskeringsteip, och det blev väl ok.

Och vad kör man för färg på en silverbil med svarta hjul o en silverbil med fälgar som kommer vara stålgrå kulör?

(http://www.garaget.org/fredrik_wt - gäller legacyn o outbacken)

(lägger tråden här då jag tycker det är styling, spelar ju mindre roll vart bromsoken sen ska sitta)

Alltid silver på bromsok.....

[Bagarn]

Målade mina Ok till 9-5 AERO 02 med silver Hammarlack efter att en som kör rally på Autoexperten i Bromma rekommenderat färgen. Han har det på Rallybilen och den sitter kvar!
Jag blästrade först mina OK först, de var trista åt det bruna hållet! Dankörning hade tagit sitt tribut. Jag eldade vid ett tillfälle upp ett dammskydd i gummi under bankörning!

Okej, borde ju fan sitta kvar då tycker man! Har också blästrat mina. Tänkte åka på med svart hammarlack. Tack för svaret.

[Bagarn]

Provade pensla på ena okhållaren med svart hammarlack idag, men blir fan inte nöjd med resultatet. Dels är den svarta färgen liksom lite "metallic" och gråaktig i tonen, sen vet jag inte om det är för kallt för färgen torkar fan inte! Så betedde sig inte den röda jag målade med förra året.

Så nu är planen istället att köpa blank-svart värmebeständig "600°C" färg och sen värmebeständig klarlack om jag lyckas hitta det. Då är man gott och väl på den säkra sidan iallafall...

[93-2.0T]

Biltema har numera bromsoksfärg i sortimentet.
Har för mig en burk gick på något under hundringen.
Skulle hundra gånger hellre ta den än Hammarlack.

[Johan-99T16]

Jag har målat min ok i svart bromsoksfärg från Speedparts och det är ju en 2-komponentsfärg. Stod att man skulle måla 2ggr och det gjorde jag, sitter kanonbra.

[Börne]

Hammarlack är enligt produktbladet värmebeständig upp till 150°C, vågar man köra på det?

Hur varma bli oken då? Det går ju inte att jämföra med bromsskivornas temperatur, jag har aldrig märk att hammarlacken inte pallar med temperaturen som blir, även då man kör på bana!

Provade pensla på ena okhållaren med svart hammarlack idag, men blir fan inte nöjd med resultatet. Dels är den svarta färgen liksom lite "metallic" och gråaktig i tonen

Finns slät hammarlack också, köpte på Biltema & den blir kolsvart! Den får inte den speciella ytan vanlig hammarlack har utan blir helt slät!