Skrapar i lådan om man växlar för fort mellan 2:an och 3:an.
Trodde att felet satt i synkringarna så jag bytte alla dom och satte i nya lager när lådan ändå var isär.
Har forfarande samma problem
Nån som har tips på vad det kan vara?
Skrapar i lådan om man växlar för fort mellan 2:an och 3:an.
Trodde att felet satt i synkringarna så jag bytte alla dom och satte i nya lager när lådan ändå var isär.
Har forfarande samma problem
Nån som har tips på vad det kan vara?
-98 9000 Jubileum +
Du kollade väl så att övriga detaljer i lådan var okej, när du ändå hade den
nere?
Testat att byta till ngn annan olja?
Mvh
Allt verkade ok. Bytte till en annan olja också
-98 9000 Jubileum +
Vad har du för olja ?
Har du sett över/justerat växellänkaget ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Beror ju också på hur vansinnigt snabbt du växlar!? 3:an är ju den växel som är allra känsligast för snabba växlingar. Fast det brukar oftast vara värre att gå till 3:an från 4:an i relativt höga hastigheter (högt "delta-varv")
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
MTF 0063 ?Ursprungligen postat av Danne@sde
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Har kört några mil nu och det känns mycket bättre, det kanske går till sig.
Tack för alla förslag!
-98 9000 Jubileum +
Behörigheter för att posta
Svara med citat