Hög bränsleförbrukning, 9000 2,3 ltt -98

[Jonas_Malmö]

Hej!

Bilen har börjat dra på tok för mycket bensin (senaste tankningen innebar 40 mil på 60 liter bensin vilket ger ett snitt på 1,5 l/mil varav 15 mil på landsväg).

Jag har nyligen haft bilen på service och jag bad dem kolla efter saker som kunde leda till hög bränsleförbrukning men de hittade inget, varken visuellt eller via tech-2.

En kompis har en Passat 1,8T och han hade liknande problem med sin bil och då var det LMM som var kass, men det sitter väl ingen LMM på min bil?

I långa loppet är det ohållbart att köra med denna bränsleförbrukning så nu undrar jag om ni har tips på vad jag kan leta efter...


Bilen är en 9000
Årsmodell -98
Motor: 2,3 ltt
Den har gått 22500 mil
Inget modifierat med bilen förutom JT 3-tums avgssystem som har suttit på i 12000 mil
För tillfället kör jag på vinterdäck 195/65-15
DI-kassett bytt för 2 och ½ år sedan.


Tack på förhand!

/Jonas

[Fredrik.j]

Låter de nått från motorn om du gasar på tomgång?
Har de kollat så inga ok kärvar?

MVH

[Jonas_Malmö]

Hej!

Inga konstiga ljud från motorn eller ok som kärvar...

/Jonas

[Turbo_Danne]

Låter väldigt skummt.

På servicen bytte dom stift , luftfilter och olja eller vad bytte dom?

Du har inga luftläckage , dåliga vakuumslangar eller avgasläckage innan lambdasonden?

Jag antar att verkstaden har kollat så att lambdasonden regler ordentligt med techII?

Går motorn bra eller bluddrar/tvekar den eller liknande?

[LM]

"Think outside the box": Behöver det nödvändigtvis vara hög bränsleförbrukning?

Läckage ur tanken eller annars påverkar likadant med kort körsträcka vid tankningarna.

[Jonas_Malmö]

Hej igen!

På sevicen bytte de stift (som var slitna), olja och filter. Innan servicen var den ibland ryckig vid gaspådrag men det har upphört efter servicen.

De hade kollat med Tech2:an så jag förutsätter att de med hjälp av den kan få besked om lambdasonden är kass. Hur ser den ut om den är dålig/bra kan man se någon färgskillnad på den?

Har letat efter bränsleläkagefläckar och bensindoft när bilen är parkerad och när jag lyft på huven efter körning men jag kan inte känna någon bensindoft.

/Jonas

[hall112]

du skriver 15mil landsväg av 40mil.. ÄR resten stadskörning, korta sträckor med kall motor mm. Då är inte bensinförbrukningen så extrem.

Prova att tanka fullt och kör landsväg ca 5-10mil och tanka fullt igen och kolla hur mycket den drar då.

[Fredrik.j]

Kollat bränsle läckage?
Behöver ju inte läcka jätte mycket för de ska synas skillnad på förbrukningen.

MVH

[AxlSam]

Ingen motorlampa som lyser?
Jag fick en väldigt hög bränsleförbrukning
när min lambdasond var kass.

Vad säger färddatorn?

[Jonas_Malmö]

Hej!

Färddatorn visar strax under litern både innan efter service och nollställning för att inte få medelvärdet på de senaste 1000 milen.

/Jonas

[Hyvens]

Du har inte varit utsatt för en slangningskupp då? Dvs att nån stulit bensin ur bilen.

Mvh

[AxlSam]

Hej!

Färddatorn visar strax under litern både innan efter service och nollställning för att inte få medelvärdet på de senaste 1000 milen.

/Jonas

Min färddator visade en betydligt högre snittförbrukning när sonden felade.
Så jag misstänker som så många andra.

Läckage eller som Hyvens säger. -Slangningskupp

[Jonas_Malmö]

Hmmm...

Slangningskupp.... Det som talar mot att det skulle handla om slangning är att det varit hög förbrukning åtminstone 2 månader...

Om det är läckage... kan det vara så att det bara läcker då man kör/motorn är igång med tanke på att det inte bildas fläckar under bilen då den står still? Var i så fall är det möjligt/troligt att det läcker?


/Jonas

[Jonas_Malmö]

Hej igen!

Var ute och körde igår och idag...

25 mil landsvägskörning på 35 liter bensin...

Har kollat slangar i motorrummet men inte hittat någon som är sönder, åtminstone inte vad jag kunnat se genom att titta och känna.

Vilka slangar skall jag kolla efter och var i motorrummet sitter de?

Kan jag på något sätt mäta på min lambdasond för att se om den är hel eller kaputt?

/Jonas

[_Strongman_]

Min 9000 började dra mer soppa när topplockspackningen var dålig. Efter bytet sjönk min förbrukning med 0.5l milen.

[Jonas_Malmö]

Hmmmm...

Dålig topplockspackning, låter inte kul!

Hur märker man att topplockspackningen är kass? Drar den kylarvätska...??

/jonas

[Slättabjörnen]

Går motorn upp i normal arbetstemperatur?

Min drog 1,35 blandad körning mätt med datorns genomsnittsförbrukning under ca 300 mil. Merparten ganska korta körningar samt stadskörning, ca 100 mil ren landsvägskörning.
Efter termostatbyte ligger jag nu på 1,15 med exakt samma körning. (ätt under ca 200 mil. Dessutom enbart vintertid med kall januari och februari).

[Jonas_Malmö]

Hej!

Jag tycker att den går upp i rätt temperatur iaf om man ser till temp-mätaren.

Nu under vinterhalvåret använder vi motorvärmare och kupévärmare för att det skall vara behagligare att köra iväg på morgonen, kan det påverka bränsleförbrukningen negativt?

VH

/Jonas

[George]

Jag tycker att den går upp i rätt temperatur iaf om man ser till temp-mätaren.

/Jonas

Jag ska omformulera fråga:
tappar du vatten genom expansionskärlet.?

Med vänlig hälsning
George

[Jonas_Malmö]

Jag ska omformulera fråga:
tappar du vatten genom expansionskärlet.?

Med vänlig hälsning
George

Nej... jag tappar inget vatten genom expansionskärlet utan nivån varierar precis som den brukar pga att volymen förändras beroende på vattnets temperatur.

/Jonas