Vad gäller med spräckt dimljus och besiktning

[Jesper 1873]

Hej

Igår tvättade jag bilen och upptäckte att mitt vänstra dimljus var spruket i glaset efter ett stenskott. Hinner antagligen inte få tag i dimljus eftersom SDCC inte hade några och ett nytt på Saab kostar alldeles för mycket. Så vad gäller när jag rullar in på besiktningen? Antar att min ljusbild blir dålig, har inte kollat hur den ser ut mot garageväggen. Är det inte så att om dimljusen fungerar så måste dom vara korrekt inställda. Ska man rycka säkringen?

Tips och info mottages mer än gärna

//Jesper #1873

[LM]

Ska man rycka säkringen?

Gör det och sätt inte tillbaka den sen så blir jag glad, förmodligen Pumba också.

Skämt åsido så kanske du tom skall tejpa glaset om det är mycket trasigt för att undvika klagomål på detta.

[Jesper 1873]

Hmm..

Kör dom endast dagtid i kombination med parkljus, så jag tror inte det är några problem med bländning. Menar du att jag skall tejpa det under besiktningen eller om folk börjar blinka på mig?

Mest intresserad av hur det fungerar vid besiktningen.

//Jesper #1873

[Marz]

vårat var också spräckt, så vi tog bort hela lamphuset och de sa inget på besiktningen, har besiktat 2 ggr utan klagomål även fast det vänstra sitter kvar :P

Marz

[LM]

Kör dom endast dagtid i kombination med parkljus, så jag tror inte det är några problem med bländning. Menar du att jag skall tejpa det under besiktningen eller om folk börjar blinka på mig?

Mest intresserad av hur det fungerar vid besiktningen.

Tejpa om glaset är så trasigt att det är vassa kanter dvs skaderisk, annars räcker det med att säkringen tas väck.

Lycka till på besiktningen!

[Marre90]

dimljus är väl inget krav?

mvh marre

[Wallborg]

dimljus är väl inget krav?

mvh marre

Nej precis. Inget dom testar vid besiktningen vad jag har sett iaf. Det enda jag kan tänka mig att dom klagar på är ju som LM nämde eventuella vassa kanter pga. skaderisken.

/W

[imported_Bergstrom]

Mitt ena glas är sprucket och måste bytas, det finns dvs inget glas överhuvudtaget kvar. Besiktningen bad mig sätta på det ifall det funkade, svaret de fick var ju då ett nej, och sen var det problemet ur världen

[JSN]

dimljus är väl inget krav?

mvh marre

Nej precis. Inget dom testar vid besiktningen vad jag har sett iaf. Det enda jag kan tänka mig att dom klagar på är ju som LM nämde eventuella vassa kanter pga. skaderisken.

/W

Bilprovingen (skall) kolla ljusbilden från dimljusen så de inte bländar (bivet att de inte används enbart ihop med helljuset). Frågan är hur känsliga de är på otydig ljusbild.
/Johan

[Wallborg]

Nej precis. Inget dom testar vid besiktningen vad jag har sett iaf. Det enda jag kan tänka mig att dom klagar på är ju som LM nämde eventuella vassa kanter pga. skaderisken.

/W

Bilprovingen (skall) kolla ljusbilden från dimljusen så de inte bländar (bivet att de inte används enbart ihop med helljuset). Frågan är hur känsliga de är på otydig ljusbild.
/Johan

Åfan. Då verkar det som att dom inte praktiserar det så ofta.. jag har aldrig varit med om det iaf.

/W

[LM]

Nej precis. Inget dom testar vid besiktningen vad jag har sett iaf. Det enda jag kan tänka mig att dom klagar på är ju som LM nämde eventuella vassa kanter pga. skaderisken.

/W

Bilprovingen (skall) kolla ljusbilden från dimljusen så de inte bländar (bivet att de inte används enbart ihop med helljuset). Frågan är hur känsliga de är på otydig ljusbild.
/Johan

Ja, det är ju därför det inte renderar någon anmärkning med borttagen säkring, däremot med ett felinställt som lyser.

[hållundan]

Besiktade för två veckor sedan med sprickor (läs: ganska trasiga) i båda dimljusen. Ingen kommentar från besiktningsmannen, ingen funktionskontroll av dimljusen öht.

[Pumba]

Besiktade för två veckor sedan med sprickor (läs: ganska trasiga) i båda dimljusen. Ingen kommentar från besiktningsmannen, ingen funktionskontroll av dimljusen öht.

Om han inte funktionskollade dem så lär ju inte heller en spricka i glaset spela roll då det oftast blir ett problem om ljusbilden är felaktig.

Rycka säkringen tycker jag är fel, då de flesta troligen bara trycker i den sen och kör ändå...

Saker som används på bilen anser jag iaf ska vara hela och rätt inställda, används dem inte finns det plastluckor att köpa för någon hundring så är ju alla problem borta.

Felinställda dimljus måste ju vara en av de vanligaste anmärkningarna på bilprovningen....

[Jesper 1873]

Rycka säkringen tycker jag är fel, då de flesta troligen bara trycker i den sen och kör ändå...

Saker som används på bilen anser jag iaf ska vara hela och rätt inställda, används dem inte finns det plastluckor att köpa för någon hundring så är ju alla problem borta.

Hej

Nu har jag inte för avsikt att köra omkring med ett trasigt dimljus. Problem är att jag vägrar köpa ett nytt för närmare 2000:- på Saab eller Autoexperten eller så. Jag väntar helt enkelt på att SDCC ska få en ett vänster sida till mer (om än dyrt) överkomligt pris.

I övrigt är jag helt med på din linje. Finns det så ska grejerna fungera.

//Jesper #1873

[Emil.m]

Körde igenom besiktning för bara en vecka sedan med väldigt trasigt dimljus, killen sa inte ett pip om det. Nämnas bör att han även kollade så att det inte bländade, vilket det inte verkar ha gjort då han inte sa något.

Och ja, det ska bytas

Mvh Emil

[Turbo_Danne]

Ryck säkringen när du besiktigar och köp ett "nytt" när SDCC får in ett så blir det bra

EDIT:

Finns ju nya på skroten i Huddinge för 1250:-.

http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx...d=1030&id=1001