Hallå.
Håller på och sliter med ett motorbyte.
på en 9-5 2,3t -98
Man lär väl behöva rycka ur drivaxlarna ur lådan innan man hissar ner motorpaketet!?
Lossat dem från fjäderbenen/naven.
Men hur får man dem ur lådan?
Bara rycka/knacka?
På högersidan hur funkar det där med "mellan axeln"!?
Några snabba svar vore önskvärt då jag snart skall tillbaka till garaget!
Skitenkelt. Jag tog ett rep (ca 1m) och knöt runt drivaxeln. Därefter tvinnade jag repet på var sida om axeln och placerade "snaran" bakom klockan. När det sitter tight drog jag looparna framåt och krokade i en slaghammare. Sen var det hur enkelt som helst att knacka loss ur lådan. Behövs inte mycket kraft alls om man får kraften helt rakt.
Fredrik J
oki..Tackar.
men hur funkar det på högersidan
där axeln är delad..
Skall man skruva loss "fästet" som sitter på blocket!?
ser ju ut som det är intergrerat med generatorn på något krångligt sätt!?
Eller drar man bara ur den här också?
Du drar ur den på samma sätt. Axlarna är likadana...
Mellanaxeln lämnar du kvar på motorn.
Fredrik J
så bra! då har jag packat påsen med några kalla.
Tar mig en cykeltur till garaget och kämpar på en stund!
Behörigheter för att posta
Svara med citat