Är sugen på ny stereo (har orginal...) och tänkte kolla på utbudet med allt-i-ett. Har kollat på Pioneer AVIC-X1 bl a.
Någon som har några tips? Allt är välkommet!
Har kollat på brl, brc, mds. Vilka finns det mer som säljer?
Är sugen på ny stereo (har orginal...) och tänkte kolla på utbudet med allt-i-ett. Har kollat på Pioneer AVIC-X1 bl a.
Någon som har några tips? Allt är välkommet!
Har kollat på brl, brc, mds. Vilka finns det mer som säljer?
Hej
Tänk på att du kan få problem med torkararmen och att skärmen brukar skymma SID'en.
Pioneer'en verkar onekligen komplett..
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Tar dom verkligen så stor plats att dom kan ta i torkararmen?Ursprungligen postat av Jesper 1873
Jobbigt
Mvh
Den utfällbara skärmen jag hade tog i torkarspaken.
Löste det lätt med att köpa en beg torkarspak som jag kapade.
Mvh
På 9-5 är det inga problem med torkar armen, dock skymmer man SID. Och om man sätter den överst så går den upp och nosar på fläktutblåset vilket heller inte är bra tydligen.
Är väl smidigare att då köpa en lös huvudenhet och separat skärm?
Dock måste man ju fästa skärmen och inte glömma att ta med sig den
när man lämnar bilen.
Mvh
Pioneer har cool grafik och så på sin navi. Dock är dom inte så snabba på att uppdatera navi-skivorna. Släpps inte nya så ofta.
Sen är Pioneer jobbigast att montera. Dom kär inte 12v i grejjerna så du får med ett gäng klumpar(trafos) på kablarna som tar mycket plats när dom skall gömmas. Men som sagt, fina grejjor är det.
En allternativ lösning med problemet skärm/torkararm kan du se på min bil. Finns i signaturen.
Glöm inte rösta
kan rekomendera kenwood 7025 med Nav...
såg att det var en på blocket som sålda hela kittet..
WoX
Varför Aero när det finns Viggen
Tack för tipsen grabs!
Lutar som sagt åt Avic:en men jag får se. Får ju komma hem till Sverige först!
Hur mycket ungefär behöver man kapa? Är det bara att kapa av någon cm, slipa och sedan på med lite svart sprejfärg eller?
Lite dum fråga kanske, men behöver man göra något med airbagen när man ska byta spaken? Tänkte iom att det är en massa el och man ska runt airbagen och rota?
Är du säker på att det är transformatorer och inte bara ferritkärnor för att dämpa störningar? En trafo behöver växelspänning och det har vi normalt dåligt med i våra bilar.Ursprungligen postat av KNAK