Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Att montera en vinge... Rostskydd å sånt.

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Västra götaland
    Inlägg
    185

    Att montera en vinge... Rostskydd å sånt.

    Jo. Saken är den att jag ska montera en orginal bridgevinge på min
    nylackade baklucka. Bilen är för övrigt en 9000 CD.

    När jag tagit upp hålen för vingen;

    1. Hur gör jag bäst för att skydda hålen från rost?
    2. Hur tätar jag lämpligen mellan vinge och baklucka?

    Mvh Mattias

  2. #2
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Enkelt kan man ju göra:

    * Slipa ned så att det blir så jämt o fint som möjligt runt hålen.
    * På med rostskyddsfärg överallt så att ingen ren metallyta é synlig.
    * Innan du sätter på vingen så täta så gott det går med silikon lr något annat liknande, vad som é bäst kan ja dock ej svara på.

    Finns säkert många bättre alternativa vägar att gå tillväga på, men detta é ett iaf

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Enkelt kan man ju göra:

    * Slipa ned så att det blir så jämt o fint som möjligt runt hålen.
    * På med rostskyddsfärg överallt så att ingen ren metallyta é synlig.
    * Innan du sätter på vingen så täta så gott det går med silikon lr något annat liknande, vad som é bäst kan ja dock ej svara på.

    Finns säkert många bättre alternativa vägar att gå tillväga på, men detta é ett iaf

    Mvh Michael

    STOPP !!!!

    Täta ej med SILICON snälla .

    Mvh / Patrik

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    Citat Ursprungligen postat av PerfectPolishPatrik
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Enkelt kan man ju göra:

    * Slipa ned så att det blir så jämt o fint som möjligt runt hålen.
    * På med rostskyddsfärg överallt så att ingen ren metallyta é synlig.
    * Innan du sätter på vingen så täta så gott det går med silikon lr något annat liknande, vad som é bäst kan ja dock ej svara på.

    Finns säkert många bättre alternativa vägar att gå tillväga på, men detta é ett iaf

    Mvh Michael

    STOPP !!!!

    Täta ej med SILICON snälla .

    Mvh / Patrik
    Och en motivering är helt onödigt eller vad då?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Falkenberg/Halmstad
    Inlägg
    2 520
    Jobbigt att få bort om man ska ha av vingen och få ordning på finishen?
    mvh Johan Kullberg

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    silicon innehåller medel som gör att det kan rosta.
    Dessutom ska man ej använda bara grundfärg eftersdom den släpper igenom fukt.
    Riktig färg ska användas, och överallt man kan ska man vräka på olja samt fett för att minska risken för rost.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Silicon gör bilen omöjlig att lacka om eller bättringsmåla.. blir som "prickar" över allt.. En bil som siliconats är mkt svår att få "giftfri" så att säga, sitter i för gott i prinip....
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    15
    jasså är det här du håller till på heltid nu alltså turbo-puh?

    du får allt masa dig ner i porsche-frontmotor-träsket snart igen!





    Ha de! // Broberg
    // Pierre Broberg
    Vill väldigt gärna ha en 9-3ss!
    Porsche 944 -82 Alpinweiss

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Västra götaland
    Inlägg
    185
    Citat Ursprungligen postat av Broberg
    jasså är det här du håller till på heltid nu alltså turbo-puh?

    du får allt masa dig ner i porsche-frontmotor-träsket snart igen!

    Ha de! // Broberg
    Haha... tjena Broberg.

    Lite OT; Men det ska inte hända igen! *lovar*

    Mja. Det är ju här jag har mina rötter så det är lätt att trilla dit igen .


    /Turbo-Puh

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    En annan del av Köping
    Inlägg
    1 122
    Hej!
    Jag monterade min vinge med monteringssats. La i grundfärg i hålen typ roststop och sen vanlig lack. Sen drog jag på fett mellan brickan och luckan när jag drog fast vingen, sen drog jag på fett utanpå skruvarna åxå.
    Mvh/Adde
    "Utan turbo kan man inte leva!"
    Kör V70 R Design
    Har hört Saab 9-3 Aero 2001
    Kika på 93 Aeron

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Gör som Aero_Johansson men använder Tectyl istället för fett, beständigt blir det då. mkt rostsäkert.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  12. #12
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    När ja satte dit stora Aerovingen på min gamla og900, så använde ja tectyl överallt, rostskyddsfärg runt hålen o sedan dubbelhäftande tejp med lite luckor i tejpen så att avrinning var möjlig

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    En annan del av Köping
    Inlägg
    1 122
    Som ni säger tectyl är att föredra, men ja tänkte inte så långt när jag monterade.
    "Utan turbo kan man inte leva!"
    Kör V70 R Design
    Har hört Saab 9-3 Aero 2001
    Kika på 93 Aeron

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Västra götaland
    Inlägg
    185
    Tack för suppporten killar!

    /Mattisen

Liknande ämnen

  1. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-11-25, 21:45
  2. Montera vinge?
    Av Kitte P i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-10-10, 22:21
  3. Montera vinge ng9-3 cab?
    Av Turbo_Linus i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-06-01, 21:30
  4. montera aero vinge?
    Av fidde1986 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-12-14, 13:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •