Jag ska nu till att börja med att montera ihop motorn till min 9-5a, receptet ser ut som följande:
B234R kolvar(avsvarvade) och stakar.
B235R Vevaxel.
B234R Block.
B235R Topp samt toppackning.
MEN villka balasaxlar blir bäst? B234 lr B235???
//Konrad S.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
B235 ska väl vara lättare? Har du båda så kan du ju kontrollera detta..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Men är verkligen själva balansaxeln lättare? De passar som det verkar hur som helst så jag hade absolut tagit de som ser finast ut.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
T7axlar är betydligt lättare, frågan är bara ifall dom hjälper lr stjälperför utan balansaxlar vill jag inte köra, då min fars 9000 2,3T (som saknar kedjan) går alldeles för "råt" för min smak
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Behörigheter för att posta
Svara med citat