Demontera insug på Land Rover V8, någon som gjort?

[grewen]

Hej

Jag har ett mycket stort glykolläkage på en Land Rover V8 1999. Jag tror att det läcker mellan högra toppen och insuget. Svårt att kolla då jag inte har kunnat provtrycka och titta samtidigt. Det är en miljard grejer att skruva bort innan man kommer ner till topparna. Men det läckte under insuget nånstans iaf. Vad jag tror så läcker det längst bak mot torpeden på högra toppen.

Vad tror ni när ni tittar på bilderna?

Mitt problem är att jag inte får bort insuget. Alla skruvar är borta. Det går att vicka några millimeter på insuget längst bak men inte fram. Det är inget under insuget som sitter i motorn när man kikar in under med spegel. Måste man ta ur spridarna för att de går in långt i toppen? Är det ventilkåporna som tar i insuget? Jag har ingen erfarenhet av V8 men det kan ju inte vara så svårt? Någon här som gjort något liknande? Jag har försökt att slå upp insuget med ett kamdrev men det sitter fast. Det är ju löst i bakkant så tror inte att det är klister som håller kvar insuget, det måste vara nån del eller nåt?

Bilder på problemet:
http://www.saab4fun.com/upload/uppla...87DSC00642.JPG
http://www.saab4fun.com/upload/uppla...16DSC00647.JPG
http://www.saab4fun.com/upload/uppla...75DSC00649.JPG

Här finns det bilder på insuget, scrolla ner ca halvvägs så finns det bilder under "THOR manifolds":
http://www.mez.co.uk/ms12.html

Tack på förhand.

[Acadian]

Det är inte så att packningen har "limmat" fast insuget då?
Vi kan ibland ha lite problem få av insuget på vår maskin, man får sätta in något bra att bryta loss det med. Såg inget på bilderna från den där sidan du länkade till som skulle göra det sitter fast på annat vis än alla insugsbultarna.

// Jeppe

[grewen]

Hej, tack Jeppe.

Igår kväll gick det att få loss. Man var tvungen att ta bort ventilkåporna, det gick över insuget med nån millimeter på varje sida. Det såg inte ut så men det räckte gott väl för att låsa fast insuget.

Bara resten kvar nu