Har köpt en begagnad vinge av en bildemontering till min 9-5 Aero -02. Vingen har 2 st fästbultar på vardera sida.
Vad ska man använda för att minimera risken för rost när man borrat hål i luckan.
Kan man ersätta bultarna med lim istället?
Vill endast ha svar från dom som har erfarenhet av att montera vinge på 9-5 (ej kombi)
Hej.Ursprungligen postat av hv71fantasten
När jag monterade min vinge så använde jag vanlig rostskyddsfärg i hålen och det har inte rostat än efter cirka 2 år så det borde räcka.
Lim har jag inte någon erfarenhet av men det låter lite osäkert i minna öron iaf.
Om det inte finns något stödben i mitten av vingen så var noga med att montera den i spänn så att den inte riskerar att sjunka i mitten av vingen.
Lycka till. //LL.
SAAB 9-5 SE 2,3t -00 http://www.garaget.org/?car=62741
Saab 900 cab -95 http://www.garaget.org/?car=93147
SAAB 9-3 Viggen -99 http://www.garaget.org/?car=62511
Jag monterade en USA vinge på min aero kombi för 7 - 8 månader sedan. Provade först med PL 400 lim. Det lossande när det blev regn.. inte så kul . Provade sedan med lim som jag fick av en kille på realcar. Tortiden var nån timme och den satt som berget och sitter ännu. Jag skulle rekomendera dig att använda realcars. kostar inte många kronor och fungerar perfekt!! Jag fäste den med tejp under tiden som den härdade. Kan underlätta att vara två : )
Lycka till
9-5 kombi AERO -01
Har limmat min vinge på 9-5:a kombi med PL-400! Sol, regn & snö. Hur bra som helst!Jag monterade en USA vinge på min aero kombi för 7 - 8 månader sedan. Provade först med PL 400 lim. Det lossande när det blev regn.. inte så kul . Provade sedan med lim som jag fick av en kille på realcar. Tortiden var nån timme och den satt som berget och sitter ännu. Jag skulle rekomendera dig att använda realcars. kostar inte många kronor och fungerar perfekt!! Jag fäste den med tejp under tiden som den härdade. Kan underlätta att vara två : )
Lycka till
Skulle nog kunna bogsera en bil å fästa linan i vingen om den var i starkare material
Med PL ska den stå och torka i runt 15 grader i minst 24 timmar har jag för mig!
m.v.h jörgen
Har sättit fast en vinge på en kompis 9-5.
Sitter med PL400.
Suttit där i ett halvår snart.
Satt även kvar efter några 200km/h+ repor...
Jag ska dra dit en vinge nu i veckan, den med tre "ben".
Gäller bilen i signatur. (9-5 kombi -01)
Ringde Saab idag för jag fick inte med vare sig bult eller något annat vid köpet.
De vill ha 24:- /st för bult och 24:- /st för bricka.
Så långt allt OK
Sen ska man tydligen ha något som de kallar för "skavskydd" och detta ska de ha 310:- /st för. Då undrar jag, mer ingående, vad är detta?
Måste jag ha det? Om inte vad kan jag ersätta det med?
Skavskydden skulle tydligen sitta på de två yttre "benen" mot karossen.
Special i gummi sa hon till mig...
Tacksam för svar!
700:- för vinge
800:- för bult/bricka och skavskydd
+ lackering och montering...
Det kan bli en jävligt dyr begagnad vinge känner jag...nästan uppe och nosar på en Hirsch.
Nu måste nån rackare här svara, jag har nämligen beställt detta av Saab här i stan och jag måste avbeställa senast 11:30 imorgon om jag inte ska ha det.
Är dessa "skavskydd" ett måste?
Behörigheter för att posta
Svara med citat